刚改款的Chevy Trax,是雪佛兰旗下的入门车款
美国售价$20400~$24995, 共有五个车系
入门款连ACC、盲点、Keyless都没有，在台湾应该卖不掉
不过中阶的LT加上package后就有包括ACC、Keyless, 盲点、倒车防撞行人等等配备了(其中
一包，原厂叫做Driver Confidence Package，真的是很贴切XD，另一包叫做Convenience P
ackage, 主要特点是Keyless open)
配件也不贵，两包加起来大概$1000出头
算算LT车系加上配备，在台湾的消费者眼中应该可以买了，选完价钱大约$24600。
顶配有两个车型，ACC等"进阶配备"也都是要选的。不过选完也就大概$26000吧，折合台币8
0万左右。其中ACTIV车系给到19吋轮圈XD
马力是有点拉，美国YT车评也都说这台开帅不开快。1.2T，137hp，扭力也普普。不过通勤
车讲0百本来就没什么意义，更何况台湾地小，马力、排量更不重要了。
Reddit网友都说这台Trax根本是Trash，但是这是改款以前的评论，改款后好像真的蛮香的
。除了配备升级非常多，车格也变大了。
新款的车长4536mm，车宽1824mm，轴距2692mm，高度1560mm。后厢空间也不错。部分车款有
车顶架。
https://i.imgur.com/rLbbazn.jpg
https://i.imgur.com/uWXOehd.jpg
内装是硬塑料多了点，但设计很不错。
如果某个平行宇宙，这台车进了台湾，而且国产化(这样就不用翻两倍价变成130万)，7、80
万这个价格带，应该可以卖的不错吧？
YT车评很多，任贴一个
https://youtu.be/T1Zfnhlh1Hc
如果真的要卖进口价130万起，就需要靠品牌信仰了。...其实Chevrolet的LOGO很好看呀
噢忘了说，这台车虽然是1.2T，但油耗偏烂，可能跟国内市场上的一堆1.5T差不多。