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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230609000634-260113?chdtv
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国产中型运动休旅车市场竞争激烈，摒除对品牌的追求，另一群消费者在意的是高CP值，不
管是价格或是车格，纳智捷近期发表LUXGEN U6 NEO即诉求“跨界小休旅价格，中大型SUV车
格”，75.8万元起就能拥有。这次试驾的是限量100台的U6 NEO RAYS劲阶版，全车好料，价
格85万元有找。
随着纳智捷发表新世代纯电休旅n7之后，旗下各车系的外型也跟着改变，包括最先推出的旗
舰多功能休旅URX NEO，近日发表的U6 NEO也自带亮点，车头许多细节已较先前的版本更具
未来感，悬浮式水箱护罩是新造型，薄型双箭式LED头灯以双L造型意象与品牌Logo联结，颇
具画龙点睛之效，车色也提供了星曜灰（试驾车）与品味蓝两种。
坐进车舱，类麂皮LUXGEN CARE座椅提供不错的包覆性，10.25吋数位仪表板会依驾驶模式蓝
色Normal Mode、绿色ECO Mode、红色SPORT Mode变化，12吋多功能触控萤幕车机为最新世
代LUXGEN THINK+ 5.0人因接口，萤幕也较前款明亮清晰。
实际试驾，这次刻意跑了一趟乌来山区，1.8L双涡流涡轮增压引擎提供202ps/30.6kgm最大
动力输出，再搭配6速手自排变速箱，在山路间拥有不错的反应，车身动态也带给驾驶者不
错的信心，流畅自在。
心得/说明：(30字以上)
这台还没放弃？不全力发展电动车？
价格砍半卖就什么问题都没有
关税壁垒保护应该要适当
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