我反而好奇，有可能完全符合狭义不违停？
我自己已经是到地点前会先查停车场的人了，不谈那种并排、卡他人空间之类的，台北基本
是连放人下车都很难符合，官方处理方式就红线画好画满，白线这东西还存在吗？ 连黄线
都很难找到，还一堆黄线画红的，摆明要停可以出事我就有依据，基本无解吧？
这东西从城市规划就一路烂到交通规则，我已不期不待，要大破大立难度太大，我觉得核心
底线在不影响他人。
但一堆人临停违停还是那种极度荒谬的停法，什么巷口两侧停机车去便利商店、明明旁边有
腹地你硬要并排巷子内、死要停极限路口挡视线跟转弯空间的，自己被撞风险也超高，脑子
到底在想啥？？