本来想等Toyota Grand Highlander 的，但不知道美国的Toyota是怎么了? 缺车缺的夸张，要买还得加价跟等待。刚好看到Mazda 也刚出了大一点的3 row suv CX-90 . 就去附近的车商看看跟试驾了。
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试驾觉得还不错，老婆也满意，本来想选蓝色的，但老婆觉得红色比较好看(但是要加钱$) 。 没办法，Happy wife, happy life. 钱付一付当天车子就可以开回家了。考量到以后我想拖露营车，所以我选汽油版的。另外花了$1300请车商加了towing package，号称可以拖到5000 LB。
这个周末开着新车全家出游一趟，写一下我的感想:
[优点]
● 马力够，加速超车的表现不错。
● 定速跟车的功能很实用，就算有车子突然插进来，也能自动减速保持安全距离，当距离够的时候会加速到原来设定的时速。
● 驾驶座前后距离可以移动的空间够大，等太座的时候可以平躺下来休息。第二排的椅子也可以调整倾斜角度。
[缺点]
● 驾驶座周围可以放小东西的地方不多。我习惯上车的时候把皮包跟key拿出来放，但是我发现设计太简洁了，只能放杯架或是中控扶手打开来的空间，但是这空间也是小的可怜。
● 中控萤幕不是触控的。虽然号称是为了安全起见，但其他大厂都是触控了，你改成触控就可以把原来旋钮操作萤幕的地方空出来，让我放小东西了。
● 起步的时候换挡会有明显的顿感，特别是轻轻地踩时候。
● 第三排的感应有时太灵敏? 放东西在第三排，当转弯的时候稍微移动了下，系统就会短暂的尖叫一下提醒你他们没系安全带....
● 第二排Captain chair的杯架我觉得是个悲剧，迟早哪天会不小心被小孩子给踢坏。
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总体来说比较适合大部分时间是四人座，但临时父母亲或是朋友拜访也能多塞两三人，但第三排大人坐起来没那么舒服就是了。
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