※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 现在的车越做越安全
: 自动煞车
: 行人侦测
: 辅助驾驶
: 倒车侦测
: 车体设计感觉也是越来越安全
: 气囊数也是四个六个八个十个
: 台湾是“用路人坟场”！去年交通死亡破3000人“2014年来新高”　这直辖市死亡数居冠
: https://www.storm.mg/lifestyle/4720756
: 结果车祸致死率越来越高
: 感觉超不合理的
: 人类越依赖科技
: 科技越靠不住的感觉???
标题是致死率，但资料却是死亡人数
因交通年鉴中有台湾高速公路每百万车公里的死亡率（人/MVK）
每隔5年挑出来看的话大概如下
年度 2022年 2017年 2012年 2007年
人/MVK 0.0019 0.0035 0.0023 0.0039
更早的年份无此项统计
看起来台湾高速公路事故死亡率趋势是波动中缓慢下降
没有什么汽车越做越安全车祸致死率却越来越高的问题