※ 引述《s80454 ()》之铭言：
: 原选手
: https://i.imgur.com/2121vcZ.jpg
: 新朋友
: https://i.imgur.com/3zTgH3b.jpg
: 这命题我应该可以稍微分享一下心得
: 这两年陆续把奔驰换成保时捷，发现保时捷的辅助驾驶是真的很烂，没车道置中手离开方
: 向盘就跟乒乓球一样，跟车作动也烂，满满的点头感，不像奔驰这么舒适
: Macan有选车维盲点acc，Cayenne coupe原厂369版本，外厂加装25万套餐（会破保，不要
: 听信一些店家说什么自己是保时捷协力厂商，跟他们装还有保固）
: 当初一台车近400没有车道置中是很难接受的，只是我太太平常开市区接送小孩也用不到a
: cc，就当作长途驾驶需要再用的选项就好。
: 后来我在车上办公给他载高速公路快吓死，开sport+就算了还会退档超车，后面我一直叫
: 他慢慢开他才用Acc跟车跑，以前她开GLC300时不会这样呸掐的，只能说保时捷的操控跟
: 底盘真的厉害，能让女生驾驶起来都有充分的信心。
: 至于我平常开Cayenne coupe就是超车到前面都没车之后，acc开着轻松跑，不太做激烈操
: 驾。
: 所以保时捷的acc真的很烂，对啊大家都在骂，但买的人根本不会在意，品牌光环跟操控
: 两项优势足以盖过辅助驾驶这边的缺点。
: 题外话，我真的不懂在车上只听好味小姐Podcast的人要花8万选BOSE音响？
: 我的部分大概是这样，大家可以在推文小聊一下
推 Diapolo : 特斯拉要超车就是电门踩下去而已 05/07 09:35
→ Diapolo : 保时捷好麻烦喔 而且你跟本没体验0百 05/07 09:35
→ Diapolo : 3秒的超车G力吧05/07 09:35
推 hanchueh : 那还是不要给你老婆试开特斯拉了 会回不去 05/07 10:34
推 hanchueh : 550万的时候马力才400多 现在360万就能买到千匹05/07 10:49
每天看你们二个的推文就觉得很好笑
原PO能一次买Macan S跟Cayenne二台车
买Tesla这种品牌的车
就只有要或不要而已
既然只有要或不要
就没有回不去这种选项
只是提一下加速
你们还天真的以为原PO是因为加速去买喔
人家跟你讲车价550万就去试了没FU
你还天真的扯到马力
就算550万时的Tesla
加速也是比Macan S跟Cayenne快
正常稍微有点脑的人
都知道原PO的没FU不是指0-100加速
CP值跟品牌爽度根本不同东西
劳力士机械表怎样都不会比1000元电子表准
就没看过白痴
拿准度嘴买劳力士不如买1000元电子表
除非你有Tesla跟Porsche品牌价值一样的错觉
不过我怀疑有不少人有这错觉
至少你们二个蛮严重的
品牌价值高，CP值肯定比不赢品牌价值低的
就像Benz品牌价值比Porsche低
没看过有人整天说买Macan不如买GLC
因为有脑的都知道品牌差距就在那