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原文内容：讲到德国的绿色地狱纽柏林Nurburgring赛道，相信是不少车迷想要朝圣的地点，而其实
要在这边开上一圈并不会太难，基本上只要有一点点钱就可以达成梦想，当然还要看你开
的是什么样的车，如果是越性能的车款其租金当然就会越贵，而现在如果你开太烂的车可
能就会被拒绝上场了，因为他们现在订出了更高的最低速限，130km/h将会是他们可以容
忍的最慢速度了。
讲起来其实有点好笑，因为纽柏林这边过去也有着最低速限的限制，但时速是60km/h，这
样的速度显然有点不合时宜，因为一辆时速破200km/h的车经过时速60km/h的车时，基本
上那辆车跟一颗石头在那边是相同的感觉，危险性其实相当高，而你可能会以为去到纽柏
林赛道很困难，但其实除了特定的赛车活动，或者是有车厂包场进行测试，基本上这条知
名赛道买票就能进去，在德国交通法当中是属于私有收费公路，所以你可以看到影片当中
有着各种奇怪的车出现在里头。
而在最繁忙的周末里最多会有2,000多辆车来到绿色地狱当中，长20.8公里的赛道同时会
有250辆车在场上，根据数据显示，在这里每809圈次才会发生一次记录在案的事故，代表
著其实事故率并没有太高，但现在随着最低速限从60km/h提升到130km/h，相信将会降低
速差，让赛道安全更上一层楼，不过有不少专家认为，落实上赛道前的教育课程才是根本
，如果大家都可以照规矩来开的话，所有赛道上的驾驶才会更佳安全，就算是汽机车混流
也同样拥有保障。
除了提高最低速限之外，纽柏林先前也宣布了一项斥资1,200万美金，折合台币约3.7亿元
的全赛道数位化工程，完工之后将会透过人工智能来管理赛道，提升赛道的安全等级，而
有不少网友看到这样的消息就表示我国的内车道应该也要积极取缔乌龟车辆，毕竟许多人
都痛恨乌龟车挡住了道路，就跟开在赛车场上如果前面有个人一直时速60km/h前进的话，
你肯定会觉得他是在闹事，而未来除了在包场活动当中可以看到那些比较慢的老车之外，
平常要在纽柏林看到老车的机会将会下降，当然小排气量的车也是如此，因为时速
130km/h对非性能车来说恐怕是有点吃力了。
心得/说明：(30字以上)
这个130km/h不知道是怎么算
应该是平均速度吧，不然有很多弯要130应该很难...
但是以前只要60真的是有点扯的慢
里面有个影片虽然已经很久以前了啦
但真的是大杂烩噎～
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