如果你说是爆震，影片一开始那个很大的鞭炮声。
https://youtu.be/ZINrHXw2OQA
那通常是过时设计老引擎在很高的负荷下又大脚补油造成的。要下场玩使用辛烷值较高、
抗爆震添加剂较多的98或95+，通常就可以避免。
但如果你说得是一连串的连珠炮声
https://youtu.be/iSI7Uau3dd0
这个很少见了。因为是二十几年快三十年前的技术。
起源是因为当时WRC 有限制组别，排气量当时不得超过2000CC，马力不得高于300hp。
那能达成的就只有涡轮增压，可是那个年代的技术，涡轮增压会有很明显的涡轮迟滞，就
是早些年常常会听到的turbo lag。
可以看看影片，拉力赛的赛道大多像这样很刁钻，一堆连续的低速弯夹杂，
这个减速“ 再加速”的操作，就直接的问题就是涡轮迟滞。
那越能降低涡轮迟滞，动力就来的越即时，动力来的越即时速度就越能维持在最高速。
然后三菱就发明了这个放屁技术，整路像是胀气肠躁症肥宅跑起来，每次减速再加速就放
屁，放嘎整路都他的屁。
三菱芬兰传奇车手Tommi Makinen就在这个技术和ayc技术加持下，1996-1999连续拿下四
座WRC车手冠军。
三菱也终于迎来第一座WRC总冠军。然后Tommy就跳槽去Subaru...
总之，胀气肠躁症肥宅放屁车情怀的罪魁祸首就是三菱。
帅到让人甘愿开车cosplay肠噪症肥宅的罪魁祸首就是他 ：
https://youtu.be/MsAzpzi57u8
不过这个年代，在家放屁用电动就好
玩起来虽然很虐，一个赛道要玩到背起来才不会翻车，但至少不用开在路上屁
https://youtu.be/qnORxgee7wg