Prius PHEV日本只有单一等级
460万日圆就是顶级 当然还是有额外的选配
像是太阳能充电车顶
V2L、My Room Mode、原厂车机+环景等等
都是台规拿掉的配备
压低进价本身也同时拿货物税优惠 简单说
台规肯定没有到460万这个级 这也正常
全原厂配好配满 开到170万甚至更高
肯定被酸好酸满 "干嘛不买Model 3"
Civic e:HEV同样是单一规格 394万日圆
虽然也是顶配 但直接插在Camry Hybrid
价格带约350-450万日圆的中间
相信日本人也会觉得贵啦
直接的讲 台湾就算真开140万
也不会光是台本的因素 日本都敢高卖了
目前的消息就是台版拔了盲点 矩阵式头灯
要是真的逐项去比
Civic台日规的差异说不定还没Prius来得大
当然这也只是我随便猜测啦
※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: Prius这台是PHEV欸，Civic是HEV
: 成本上，光是大电池度数多/电线/逆变器那些，就差很多啦
: https://i.imgur.com/9OjsbQ0.jpg
: https://i.imgur.com/yNuLyoD.jpg
: 日本的起始售价，也是Prius贵了一大截，贵了65万日币欸，台币差不多15万
: 两台都是油电混合，税制相同，Toyota的销售目标也只有1000台，没有多到可以大幅摊平
: 一些基本费用，台本要是真的卖到同价格140万，他们到底有多贪婪？
: 如果本田粉都能接受这个价格，那台本永远就是一样灌到爆
: 没有商人是不想多赚的，但看来还是有比较级