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原文内容：相信熟知BMW品牌的车迷肯定知道过往他们对于车款的马力数据都相当保守，或者是说他
们比较实在一些，基本上车辆上马力机实测都不会有太失望的结果，其宣称的马力会跟测
出来的差不多，甚至实测结果可能还更好，现在全新的G87 M2就是如此，不测可能还没什
么，这一测可能大家都想去买M2了，因为其轮上马力来到464.59hp，这比原本官方宣称的
453hp还要大上不少。
先不说这一代G87 M2的长相是否讨喜，但我们都知道他引擎盖下那具S58直列六缸3.0L的
双涡轮增压引擎相当猛爆，搭载于这辆入门的M车款当中也同样不逊色，官方表示这辆车
拥有453hp的最大马力以及56kg-m的峰值扭力，但现在改装车厂IND Distribution表示这
是骗人的，因为他们把这辆车推上了马力机实测，其结果是464.59hp，而且这个还只是轮
上马力而已。
大家应该都知道每辆车款在引擎动力输出之后到轮上都会有动力损失，当然每辆车的动力
损失并没有一定，因此我们很难去精密计算出轮上马力如何推估换算成引擎的实际出力，
但假设在M2身上的马力损失约为15%，这代表着这具引擎输出来到547hp以及67.1kg-m，你
要知道这个数字等比M4 CSL所宣称的543hp还要更猛，这让人怀疑是不是这辆车刚好被设
定错误，其实是M2装载着M4 CSL的动力系统。
不过事实上这辆车并没有任何错估的可能性，因为在去年有人就针对M4 CSL来一场实际的
马力机测试，得出的结果是596hp最大马力，是的没错，他们又再次骗人了，在M4 CSL身
上一样拥有更多的马力，因此M2有着比宣告还要更大的马力完全不意外，但让人好奇的是
接下来的M2 Comprtition会有什么样的演出了。
心得/说明：(30字以上)
BMW是不是每辆车都这样搞啊？
还是BMW原厂宣称的都是说轮上马力
没理由大这么多吧.....让人有点难相信就是了....
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