日系车的仪表不知道为什么落后中国跟韩国
车厂不知道几个世代，中国跟韩厂现在仪表跟
车机都是连在一起分两个萤幕(bmw 跟 奔驰也
是)，就日系车仪表跟车机分开，然后车机就
空一个给各国经销土炮，造成分辨率差或是跟
原厂仪表功能连动不佳，不知道什么时候才能
觉醒，看ev6跟ioniq真的羡慕。

连体大萤幕很丑+1

连在一起变成大墓碑有比较好看？！

盲点在后照镜或A柱满直觉的阿，超音波警示真的应该整进仪表而不是另外挖孔，但前代是日本JBL车机+台湾后装超音波停车警示，没整合是必然的