文笔不佳的长文心得
慎入
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大家好
我是一路变好的穷矮矬碗公教徒，
https://i.imgur.com/OkgwZKY.jpg
在2018年底因缘际会下家里终于决定要把怎么都开不坏的20年的初代CRV给换掉。(现在还是
熟识保养厂的顾客代步车)
买这台的理由非常简单，删掉讨厌跟不卖碗公的品牌后剩下s205(太小 淘汰) 马肯S(选完太
买不起 淘汰)于是乎只剩这台。
别问为啥不看奥迪，我跟奥迪碗公犯冲是另外的故事(尤其是白色A6)
持有这台车要四年了，前三年都在原厂缴保费每万公里大概都一万左右

车龄十多年也就开过w220跟一代CRV，比较上有所偏颇也是合理。

解放后外厂换省了不少，可靠店家是各位的好帮手。
费用明细如下
https://i.imgur.com/tIzyvx5.jpg
https://i.imgur.com/C77IbFl.jpg
https://i.imgur.com/eWM24SZ.jpg
基本上算起来每公里的使用费约6块(不含停车费)后来想想前档贴防爆膜18k真的不用花。

缺点
先讲结论真心劝世别买300这个级距，除了被酸加油300外还有下面这些。

车价不便宜，动力比不上43油耗比不上200，不上不下的258匹动力不足轻松驱动两吨的车重
硬催更耗油(市区5-6公里/公升是常态)
涡轮迟滞配上换档逻辑迟钝 9速变速箱，导致整体驾驶体验跟期待有一点落差。

乘坐空间及座椅
在2939mm长轴距的加持下，前座表现尚称良好，但到了后座完全不是那么一回事，
椅背虽然可调两种角度，却是挺跟非常挺，不用长途就觉得很累。
为了营造空间感只能从椅垫下手，
我这个身高三等残废175的短腿也只有支撑大约3/4，前面稍微往后退那么一点就会顶到膝盖
，若是放上儿童汽座就变成前座的人比较憋屈。
https://i.imgur.com/33oVkvo.jpg
广义的来说后座表现可能还输神A。真心佩服之前夜游可以在后座看美股往返基隆的乘客。
再来是很多人买车都在意的车室宁静度，差强人意的等级，
毕竟行李箱轮拱的声音都会直接传入车内，而当年总代300级是无法选配双层隔音玻璃及声
套件的。
还有个令人感到烦躁且画蛇添足制造噪音想叫厂商退钱的配备，
就是在副驾脚踏处的跑车声浪喇叭，
交车一个月后就用最粗暴的方式处理(对电器万用招式-拔插头)
https://i.imgur.com/VcPe57c.jpg
内装
https://i.imgur.com/kd1ZtWp.jpg
就一个大平板配上塑料跟木纹饰板还有俗气的RGB电竞气氛灯，整个就是2010年代中期美学
现在看来毫无设计感。在内装材料上更是偷工，只有常摸到的地方用上皮料，
仪表上方或是门板窗边等地方皆是软质塑料，戴姆勒对顾客心理的掌握真精确。
选配的柏林音响在碗公共汽车型只能选半套，音质就别强求了连20年前W220标配的无牌喇叭都?
打
(连63车友们也一致推荐至少前方改focal)
电装
标配的跳动雨刷还有自己大概一万多的时候坏了考尔。
车友们遇到方向盘基座便利上下车移
功能故障、气氛灯偶发性故障、电尾门气压杆不举外，可靠性还可以吧。
再来很贵的AGM电瓶放在引擎室，不只重还影响寿命到了小改款就挪到后行李箱底板下。
当初到底哪个天才决定放引擎旁边的。

优点
碗公最大的优点当然是整体空间！后座空间的缺点全部变成行李箱的优点。
*[37 后座打平只差几 mm的宽度就可以放下标准5乘6尺双人床，偶尔等人时在上面睡个午觉
很舒服的，
就算不打平四咖29寸行李箱也是凉凉，作为一台货车十分称职。

“辅助”“辅助”“辅助”驾驶系统P20
很重要所以说三次！！！
先说挺好用的，但不至于回不去。
的确对长途驾驶的疲劳有正向帮助，在市区防三宝也比自己开又多了一层注意(车友实测救?
一次)，虽然偶尔会吓到但总比发生意外好(把他当全自动然后撞上蝎子尾巴的三宝不在讨论
范围内)。

煞车
值得嘉许的是没写在规格表内，300的前卡钳跟43是同一颗，比250配的好上太多。减速曲线
和力道稳定只有轮胎抓不住没有不够的问题
。出厂配的米其林primacy 3zp烂到有剩，上坡50下坡40踩煞车转向就足以搞到折胎推头，
换了其他型号的就配合的很好。

避震
跑车化悬吊就是话术，日常代步的乘坐感是舒服的但稍微激烈一点就有点撑不住车重，
后轴上气压弹簧让载重时也能保证车身水平维持操控及大灯照射角度。

结论
看起来辆不错的豪车但细看每项都离优秀还有点距离，
碗公又为了空间利用方式导致高级感更薄弱一点，跟车款定位非常地符合。嫌了这么多却?
找不到让全家更满意的车款了
(归根底就是穷)
常态花费上还是油钱占最高比例(常常加油后忘记纪录)，还有过度信任停车辅助导致要板烤
就属轮胎花最多。如果不是像我一样被害妄想，
怕抓不住用上半热或是马牌SC7的话还可省至少4-5万。
车友们都是好人，每天从早到晚都各种热情推荐把原厂少装的配备补回去，试乘试听交流活
动时更是如此，若不是阮囊羞涩真的很多深不见底的坑可以跳。然后群体中整天说自己车没
这问题跟上打豪车下踢入门的品牌偏执人更是一个没有。车款跟车主群体的确有密切关联，
买车不单纯只是驾驶。