[讨论] 取消车种分流改成素质分流有没有搞头?

楼主: hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)   2023-03-18 20:26:08
RT
每次在国道停车场都会感叹
汽车真的太多了
而且低能又多
去看交通工具的违规取缔比率就可以知道
以往素质论的借口很容易反噬小客车种的用路权利
像我这种不论开车骑车都是优良驾驶的人
心底其实很希望以后所有交通工具的驾驶行为都要接受考绩评等
甲等比照现在小客车
乙等比照现在大型重机
丙等比照现在机踏车
丁等直接吊牌
你他妈白烂的人
管你开汽车还大卡车
通通给我去两段式左转,不准走快车道
高架道路就去挤边边拐来拐去的窄道
以后塞车、撞车就其他低端人口自己去承担
不要来干扰其他正常驾驶的用路人
为了方便警察取缔
怕有人不遵守自己路权就乱走的
不同评等的车牌要上不同颜色
让所有人都能一眼看出谁是他妈废物丙等
一人有多车的
就名下车都自动同步评等
如果借车给低能儿就要考量自己所有车子一起被降等的风险
这样一来低端人口去互相残杀
社会是不是可以变得更加祥和美好呢?

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