发财车真的能“发财”！Toyota热卖厢车马上转手净赚5万以上
去年一举拿下乘用车、商用车（3.49吨以上）销售双料冠军的和泰汽车，今年1月还终结
中华汽车长年以来的轻型商车连霸销售纪录。最大功臣除了Toyota Town Ace货卡持续热
卖之外，最新Toyota Town Ace Van厢型车更是供不应求。这也导致“个人商业行为”崛
起，想要越快拿到车，只要从二手市场“加价”即可。
Toyota Town Ace Van厢型车自去年10月底开始接单，直到同年12月底正式发表后就累积
超过5,000张订单。纵使今年起已经开始陆续交付新车，但庞大的预定数量仍难以在短时
间消化，甚至传出现在下订，候车时间要长达1年以上。不过翻看网络会发现有多辆
Toyota Town Ace Van待售，并且领牌或未领牌的全都有。
比较特殊的是，于这些等待有“元”人的Toyota Town Ace Van全部都不是“二手车价”
。先不说未领牌的比建议售价增加3-5万待售，就算已经落地领牌也还要多掏出1-2万才能
买到。相比市场上一车难求的情况，二手市场则呈现另一种购车契机，只要肯付出足够的
加价金额，就可以不用排队、免等候还能马上交车。
当然这是属于“市场机制”与“个人行为”，买卖之间只要双方同意即可。但前情提要，
Toyota Town Ace Van厢型车共有四车型可选（手排2人座、手排5人座、自排5人座及TSS
版自排5人座），建议售价分别为新台币53.9万、55.5万、58.5万、61.9万，若再搭配政
府汽车旧换新减征5万元补助，最低入手价格只要48.9万。
这还不包含经销商折扣以及旧车报废的奖励金额，也就是说看似加价就能买到Toyota
Town Ace Van现车，无论未领牌还是已经挂牌，转手后几乎都有5万以上的利润。或许对
于限量超跑、特殊性能车来说，加价买车已经是常态，但Toyota Town Ace Van是跑业务
、做生意的赚钱工具，不是用来发财的发财车。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/7021049
Town Ace 箱型车居然要等一年
不是说不缺芯片了吗?
CC 神A马上订就能交车
难怪网络上一堆转单仔