既然你在研究家用剧院，应该知道一个基本条件，讯源（软件）有的音轨才有意义
换言之听音乐这件事，99%都是两声道的事，用剧院听音乐这件事本身就是一件很吊诡的
事，尤其硬要让主声道复制给环绕。
回到车用音响上，车用音响只要能达到三频均衡就已经非常了不起了。因为车用环境对音
响来说是非常糟糕的条件，玩音响的都知道，最贵的器材是空间，而车上环境无疑是糟上
加糟
因此喇叭的位置安排，优先考虑的是哪里适合放，而不是哪里效果好。
也因此，只要能让全车的人听到合适的音量即可，什么环绕感？听音乐有环绕感？认真吗？
至于重低音为什么放在车尾？因为行李箱才有足够空间啊，当然现在也有放在座椅下的重
低音，不过效果各自体会。
※ 引述《erikkk (erikkk)》之铭言：
: 最近在研究家用环绕音响
: 好奇就顺便听了几台新车的喇叭位置
: 发现车子前面和侧面都有各种喇叭
: 但为什么后座后面只有重低音喇叭呢？
: 前面侧面也都有重低音了
: 感觉后座后面不应该只有重低音
: 和前面对称会比较好
: 家里还有一台老车没几个喇叭
: 后座后面就是一般的喇叭
: 整台车的环绕感竟然比什么
: 几声道多少喇叭某某技术的车还好
: 请问大家怎么看？