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洗刷“行人地狱”臭名 北市议员齐呼学校、医院周边先检讨
12:352023/02/10
民进党籍议员赵怡翔、国民党议员詹为元、民众党议员张志豪今共同召开记者会，齐呼学
校、医院周边先检讨。（杨亚璇摄）
台北市交通被外媒形容为“行人地狱”，为洗刷“行人地狱”标签，3名蓝绿白市议员今
天共同召开记者会，要求市府全面针对台北市医院及各级学校周边200公尺内人行道进行
“健康检查”，确保各路段的连贯性及安全性。交通局说，教育局20日汇整学校周边人行
道缺失清单，会以最快速度改善，医院的步行连贯性会再重新检查。
民进党议员赵怡翔、国民党议员詹为元、民众党议员张志豪今共同召开记者会，台大土木
工程学系教授张学孔及台北市政府交通局长谢铭鸿、工务局、卫生局及教育局相关代表都
出席。
赵怡翔首先表示，本日召开的记者会意义非凡，出席者皆为新科议员，也横跨议会三党，
他们有意突破过去的政治对立，在特定议题上寻求合作，共同因应市政挑战并且解决问题
。
赵怡翔说，保孩童、长者及行动不便者的道路安全绝对值得各界关注，包括据交通部统计
，台北市在去年1月至11月共有1778位行人死伤于交通事故，年增7％，其中613位为65岁
以上之高龄者，235位为24岁以下青年及孩童，而许多案件正发生在学校及医院周边，应
尽速改善。
詹为元提及，北市2021年人行道违规统计有4万6216件，2022年则是3万8465件，但并非违
停减少，而是因为去年立法院有修法《道路交通管理处罚条例》，导致民众无法检举，标
线型人行道真的安全吗？那么多汽、机车在上面，若真的有必要保护行人安全，车辆不容
侵犯，其实只要实体人行道就好了。
他认为，标线型人行道有检讨空间，短期目标先针对学校附近总提险，日本在学校附近标
线型人行道设立矮围栏、黄色立锥反光条保护学童，不让汽车直接骑到标线型人行道上面
。
张志豪说，今天在场有3位跨党派议员，请市长蒋万安放心去做，对的事情都支持绝不因
为颜色而改变，他发现走在日本时，永远不会有“没有人行道的时候”，且绝大部分都是
实体人行道，自己义消救护生涯当中，行人事故几乎每天发生，且一旦发生就是相当严重
的后果，他认为行人在交通环境上是非常脆弱的族群，应更加注重行人安全。
3位议员共同建议，全面针对台北市医院及各级学校周边200公尺内人行道进行“健康检查
”，确保各路段的连贯性、完整性及安全性；针对检查结果提出改善措施，包括铺平人行
道路面、设置交通号志及警示标语、排除障碍物，并减少死角等不良设计；并呼吁市府持
续依序透过工程、教育及执法手段提升医院及各级学校周边的行人环境，确保学生、长者
及行动不便者的安全性。
谢铭鸿表示，市府确实有许多面向能进行，包括人行道拓宽、实体人行道的推动、校园交
通教育，及更确实的执法手段。学校部分在3周前跟教育局谈合作计画，希望学校将周围
需要改善的地方，有给教育局一些样态，如人行道不连贯、人行道不平整、人行道停机车
，请教育局20日提供清单，会根据清单以最快速度改善；医院则已是平常工作要项，不管
区域型医院、教育型医院的步行连贯性会再重新检查。
交工处长刘瑞麟补充，由于标线型人行道设在弄到内，须考虑紧急救灾时，救灾车所需要
较大的道路宽度，原则上不设置回复式导杆，未来会再检讨设置准则。
心得/说明：
日本的人行道的确比较好走
开车也一定会礼让行人
如果台北市的人行设施要学习日本
可能有一定难度
台北市的汽机车太多了！
道路也都有固定模式了！
日本人行道
https://i.imgur.com/j6OAR1V.jpg

先教会转弯不要切西瓜吧

科技执法自动开单就好了，反正警察到场也是劝导或被卢

要开始做对的事要给予鼓励 至少愿意跨出第一步

成效好不好再继续检讨改进不要凡事战几轮或战南北 各位命都只有一条 也不会永远待在自己习惯的城市 留点口德他们就台北市议员当然做台北市 先抛砖做了自然会有南部愿意做事的议员跳出来在那边呵呵那边嘴对你的人生一点帮助都没有

确实 某大医院旁边一堆违停

台湾太多不必要的的中央分隔岛了要不要检讨一下

一堆骑上人行道的低能儿