※ 引述《Subaru5566 (爱上速霸路)》之铭言：
: https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
: 我订阅这前玩命关头汽车顾问的频道，题目本来在讲说，以后大家都开电动车的话，
: 改装车的嗜号，是不是没会消失。
: 不过我对他里面一段比较有兴趣，说开第一枪2035全面实施禁卖汽油车的加州，
: 应该没有辨法在时限内辨到。
: 加州几年前为了环保，也让很多核电厂退役了，近几年夏天太热时，偶尔还会限电，
: 如果电车还来抢电，那加州的电网肯定塞暴(他还偷酸州长家里肯定冷气开到爽XD)。
当然是不可能的事情
就是痴人说梦
台湾一年小客车销量40万台
还不用说其他大车
光这40万台，就完全不可能全部用电动车取代
还有停车问题
现在公寓多的是机械车位
电车粉吹的在家睡觉顺便充电
在机械车位就是不可能完全办到的事情
也许会有几个车位可以土炮出充电桩
但是既有车位
我不认为有厂商愿意去修改设计
让现有的车位可以充电
因为谁都不想干这种吃力不讨好的事情
而且只要出一点问题
就会被告到死
所以在电车没能在台湾一年卖到至少40万台以前
什么都不用谈
全球一年也卖8-9千万台小客车
台湾算是基础设施完善的国家了
跟世界上的国家比起来
台湾的基础建设已经不错了
所以电车取代油车大概再等一百年吧
或是等到电车可以一年可以卖九千万台以上再说吧
不知道台湾去年电动车卖几台了？
不过电动车也有解套的办法
把插电式混动车算新动力电动车就可以解套了
现在计算“广义“的电动车时
就是这么干的
这样“电动车”的计算上
经过灌水后，就可以有更漂亮的占有率
也可以让油车车主更好转换成"电动车"
增加电动车取代油车的进度