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和台湾市场大不同 2022年各国热卖车款出炉
2022年已经过去，对于去年而言无疑是艰难的一年，包括全球通货膨胀压力、俄罗斯入侵
乌克兰及其对欧洲能源成本的影响，另外包括疫情及芯片短缺等问题，都让汽车业去年销
售表现喜忧参半。外媒Motor1汇总了2022年部分国家最畅销车款的数据，相较于台湾市场
日系车当道、休旅车表现亮眼，不同国家则呈现出不同风貌。
考虑到全球所面临的挑战，全球最大的中国汽车市场表现情况相当不错。与2021年相比，
销量增长了2%，达到2686万台。销量甚至比新冠肺炎尚未到来的2019年还要好。这个市场
规模几乎是第二名美国的两倍。其中，在中国政府的大力推动下，电动汽车促成了不小的
增长表现，根据初步数据，这些车辆占总销量的20%，其中五菱宏光 Mini EV进入车型总
销量前三；销售冠军则是比亚迪的宋PLUS休旅车
全球第二大的美国，则是情势更加艰困，受到通货膨胀压力和更高利率的影响。 汽车销
量1383万辆，比2021年下降8%，为2012年以来的最低水平，销量比2019年下降19%。尽管
销售表现不佳，消费者继续从轿车和MPV转向 SUV和皮卡，销售前三名均是皮卡，包括
Ford F系列货卡、Chevrolet Silverado及RAM Pickup。
Tesla则持续强化市占率，Model 3和Model Y在电动车排名中名列前茅。尽管如此，电动
汽车仍然只占总数的一小部分。
欧洲情况与美国的情况则类似，占整个地区约75%的前4大市场（德国、英国、法国、义大
利和西班牙）的数据表明，仍呈现持续下降的趋势。2022年销量总计905万台，比2021年
下降6%。比2019年疫情发生前下降29%。四年内市场损失超过370万台。与2021年相比，法
国和意大利的降幅最大，而德国的数据保持稳定。然而，它们在2019年至2022年期间都出
现了两位数的下降。经销商缺乏新车，以及部分由于能源危机导致的生活成本增加，解释
了严峻的形势。
德国部分依然是以VW品牌最受欢迎，销售前三名分别是Golf、Tiguan、T-Roc；意大利则
是由Fiat Panda拿下冠军；法国则是Peugeot 208拿下年度销售冠军宝座；西班牙市场则
是由Hyundai Tucson最为畅销。
有趣的是，虽然整体车型排名继续由传统车型主导，但BEV成长趋势更为明显，Tesla
Model Y甚至在英国当地成为畅销车第三名的位置，给人留下了深刻的印象。
心得/说明：(30字以上)
各国的畅销车款真的差很多
同样是牛头牌称霸的岛,台湾和日本的销量前三名车款也是不一样