※ 引述《yesyesyesyes (@[email protected])》之铭言：
: 自己的问题自己回答
: 推 yesyesyesyes: 我也是,前开天特别明显,水温始终只有一格 12/19 14:10
: → yesyesyesyes: 想请问不修一直开的话会怎么样呢 ? 12/19 14:10
: → yesyesyesyes: 最近车行师傅都很忙, 没空里我 12/19 14:12
: 上次气温很低的时候 , 开高速公路就遇到这个问题
: 直觉认为水龟故障
: 打电话去问修车师傅 , 他说是正常状况 ,因为气温太低又开上高速公路
: 车头长时间吹着冷风 , 气温当然很低 , 只要停等红灯时看是否升温就是正常的
: 刚开车上高速公路 , 刚好又是低温的情况 , 一样水温很低
: 但是停红灯时 , 水温便以肉眼可见的速度往上升
: 本来想说都要花一笔钱维修了, 省下来 , 还好没当冤大头
不是这样欸= =
你有没有当冤大头我不知道
但你找的这间可能懒得理你乱说
水龟又叫节温器 他像蛤蜊一样 温度到就会打开
你想像一下 引擎的冷却水会经由水龟跑出来
再跑到引擎里面带走热量 最后到前方水箱 由撞风/风扇进行散热
水的路线是这样
水箱-水龟-引擎-水箱
水温太低=车子还在冷却状态=喷更多油让温度提高=风扇散热效率调低
水温高对车有害 水温低也是一样
一直喷很多油 容易积碳 抖动 无力
所以车厂没那么笨 他们设计车辆会希望
水温以最快的速度到工作温度 然后停留在那附近
这也就是为何需要水龟
水龟会在冷车的时候不完全打开
让比较少的水流进引擎的水道 让引擎尽快升温
等到工作温度时 水龟才会全开 让引擎保持固定温度
车厂没那么智障 不会说天冷+马上开上高速就一直很低
我自己开40年前的车都不会这样了 我是不知道你的车多老
福特MODEL T?
你的状况有两种可能
一是水龟直接全开
二是被换低温水龟
无论是哪一种 都表示之前有面临水温降不下来的问题
但当时修车的人 不管是懒得查还是查不出来
才用这种非正规的方法来处理
与其沾沾自喜没当冤大头
还不如赶快换一家检查
免得省小钱花大钱