分享个人对于日产、丰田、现代汽车在台湾的用车感想
https://i.imgur.com/dTPEQ5m.jpg
我手上目前有3台车正在使用中
1台真正日产的2015年一代后期JUKE
另外两台正丰田的1999年RAV4与2005年Previa
以上这三台都是丰田或日产原厂纯正血统,并非裕隆与国瑞生产,这会比较客观。
首先说以这三台正丰田与正日产-车的本质
正日产这台2015年一代后期JUKE
正雷诺欧洲底盘操控杀弯真的厉害,外观内装用料与设计感真的海放丰田CHR
日产引擎(NR16DE)运转精致度,不管是噪音,震动,悦耳的金属汽门声,都是超越丰田
然后,然后优点就没有了!
接下来是汽修课程 :
首先是保固期内中国制的引擎水箱散热风扇马达-保固期内换一次
保固期刚过,比较大的问题是JATCO CVT7
那时候买车就有听说Super Sentra 1.8引擎有 CVT7灾情,想说是1.8引擎配CVT7才会发生
,JUKE1.6引擎配CVT7不会遇到,结果还是遇到了,当时2021年-9万公里开去中部丰田去
帮我检查,才确定是CVT7的锅。
https://i.imgur.com/zfYJpVk.jpg
不过还好中部日产原厂裕唐整新品费用还好,没有比外场贵太多,就直接原厂处里。
https://i.imgur.com/TveQIzD.jpg
另外还有已知的灾情-车门把手断掉-也让我在2021年遇到,感谢群组里的更换SOP,后来
自己拆车门作更换。
https://i.imgur.com/phDafLH.jpg
当时买这台车的时候,就准备好备品
https://i.imgur.com/PqC44XA.jpg
正日本日产原厂的车门把手,质感超好的。
https://i.imgur.com/1EZ9e0D.jpg
然后最近发现智慧钥匙警告灯亮了
https://i.imgur.com/Ncl7ELC.jpg
翻一下说明书是电子方向盘锁或智慧型钥匙故障,只能找时间年后进场检查
https://i.imgur.com/bVUv2cQ.jpg
所以日产除了CVT7/冷气的蒸发器膨胀阀/车门把手与引擎水箱散热风扇马达/煞车开关以
外,跟双福比起来我觉得是台好车。
如果有乡民入手日产,原厂68无限里程延长保固专案一定不能消失。养这台车还是感谢有
强大资源的JUKE车友群组,都很认真讨论症状与原因,用5WHY来分析解决问题。
接续是2005年的二代后期Previa
这台丰田正7人座MPV隔音好,第三排空间大,有电动滑门,满载七人爬山依然有力,丰田
就是耐用不会坏,这台跑了30万5000公里,开起来宁静度超越JUKE!
https://i.imgur.com/bdu5Pz9.jpg
跑长途2小时以上不易累,好开易上手,缺点是只要婚丧喜庆有载人需求,第一个想到你
。
问题点部分.....真的要挑毛病的话,大概只有避震器太软,跑山路乘客很痛苦!
车友群部分,二代Previa的群-最常发一些没穿衣服的图片肉片与露营/景点,至于汽修课
程,很抱歉,几乎没在上,感觉是家学店,学生都没有认真在上课。
最后是1999年RAV4
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先说缺点,这台丰田SUV隔音差,第二排空间小。
优点除了是耐用不会坏,这台车跑长途2小时以上也一样不易累(开起来容易累是JUKE)
以上三台车,还是RAV4我会比较喜欢假日开出去一些奇怪的地方玩
https://i.imgur.com/aIkEo3c.jpg
至于一代RAV4的车友群,大多讨论露营景点,分享跑一些奇怪的地方,至于汽修课程,这
里在上的课程是消耗性零件预防性更换与备料,其实也没有太认真在上课。
https://i.imgur.com/VaLJMLJ.jpg
(不用担心,他爬上来了,车没事)
车子的本质讲完,然后是日产与丰田原厂保养维修部分
首先是原厂保养厂服务,以原厂黑丝或是饮料零食,台中裕唐都是辗压中部丰田汽车
看看-这是日产原厂
https://i.imgur.com/2ZChUKO.jpg
再看看丰田原厂,我猜漂亮的黑丝与饮料零食哈根大支都在LEXUS。
https://i.imgur.com/S1wdQ2u.jpg
零件取得部分,丰田会比日产方便很多,而且丰田也捞的到维修手册电子档
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丰田零件有太多车型都通用,而且卖得又好,由网站上查料号之后,很容易取得在虾皮上
老字号的材料商取得零件。
https://i.imgur.com/rhoh2cP.jpg
至于日产也买的到,现在虾皮上蛮多在卖从左岸寄过来的日产零件,缺点就是一些特殊零
件时间上就需要等。
最后..现代的汽车
PTT上一堆.听说韩国的车都很不耐用,耗油之类的!
我在2004年11月入手现代MATRIX,到2020年11月跑30万公里,最后这台车5万卖掉,买199
9年RAV4回来玩
https://i.imgur.com/EItjuH7.jpg
https://i.imgur.com/D1Y6kWa.jpg
2003年韩国现代车大概落后丰田10年,当时现代还没有国产车使用VVT-I可变正时引擎
国瑞在2000年就已经导入在ALTIS上,日本丰田大约在1995年就开始在推VVTI。
不过韩国的内装设计,底盘电系用料不输丰田,这些年开下来韩国车确实耐用,但是开起
来会累,而且开到30万公里,整台车开起来已经很吵,不管是底盘还是引擎都是2266的,
跟跑30万公里的丰田Previa完全不能比。
近几年韩国现代车在汽油引擎已经不输丰田,操控也不输日产,但是现在韩国零件还是跟
以前一样不好取得,而且南阳原厂技师留不住人,维修保养技术很看抽到人的运气。
最后我依照我的经验做个总结
开长途 : Previa > RAV4 > JUKE > MATRIX
跑山路 : JUKE > RAV4 > MATRIX > Previa
乘客舒适(长途高速公路) : Previa > MATRIX > RAV4 > JUKE
乘客舒适(跑山路) : MATRIX > RAV4 > Previa > JUKE
引擎运转精致度 : 日产 > 丰田 > 现代
零件耐用度 : 丰田 > 现代 > 日产
原厂零件取得 : 丰田 > 日产 > 现代
二手价 : 丰田 > 日产 > 现代
原厂保养厂饮料零食 : 日产 > 现代 > 丰田
原厂黑丝 :日产 > 丰田 > 现代
车友群汽修用功程度 : 日产 > 现代 > 丰田
以上现代汽车日产丰田的使用分享