: → skthree : FIT本来就是铝罐，这种车真的会害死人 01/25 18:20
: → skthree : 自己搜寻"2016 台中 死亡车祸" 01/25 18:21
: → skthree : 对手是老不死的march，战绩是2死2伤 01/25 18:21
: → skthree : 别光说后面会亏损，车侧也是乱七八糟 01/25 18:22
去查了一下新闻
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1623273
附近民众表示，当时刘女（36岁）从文心南路要左转文心南五路，疑似左转灯号还没亮时
就左转，因当时林男驾驶的车子，正要直行文心南路，两车在路口相撞，刘女的车子先撞
上林男左后车门，造成林男轿车失控往右偏移，并猛力撞击路边的号志杆才停住。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=128262
根据警方初步了解，当时白车的林姓男驾驶正沿着文心南路往南行驶，未料行经文心南五
路路口时，另一辆从文心南路往北行驶的绿色March疑因要左转文心南五路，不慎撞上白
车左侧车身。白车受撞击冲力影响，再撞上右边电线杆，车上4人均受伤，到院前后座的
林妻与儿子已无生命迹象。而现场多位目击民众表示，白车后座3人皆未系安全带。
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这是旧版fit，市区内被侧撞，被撞飞后去撞红绿灯杆，后座又没安全带
八成被撞之后，后座乘客就高速飞去撞另一侧车门了
不过市区内车速也没快到那去，这样还可以被撞飞，那台fit后座也明显变形了
有安全带大概顶多重伤住院吧，想轻伤应该很难
: 推 jinshun : 26F那钢材图很久以前就被大家干过了 现在悲剧又拿 01/26 00:43
: → jinshun : 出来一次 台苯做这车真垃圾 01/26 00:43
: 推 iamandre : 日系车都一样 没什么差别 01/26 00:52
不过本田这次fit撞的实在太夸张
加上那张图根本就承认自己在偷料
巴西制车偷工减料 驾驶像开棺材车
https://news.tvbs.com.tw/world/210135
苹果那篇提到的细节比较多，不过苹果日报网站关了，没有原始连结
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604927798.A.DFB.html
美联社调查发现，福特、通用等知名车厂在巴西制的汽车偷工减料，一点碰撞都可能酿成
死亡车祸，犹如在路上跑的活动棺材。
这些巴西制汽车比起欧美制的车身焊接较少，缺安全设施，且车身用劣质钢材，前5大畅
销车款有4款根本未能通过撞击测试，满分5颗星的测试只得1颗星，反观在美销售的车至
少都有4颗星。
同型车因产地不同，撞击测试结果也不同，欧洲制的福特Ka掀背车撞击测试拿4颗星，但
拉美制同型车仅1颗星。福特坦承是因为拉美版用的是过时的车身结构。
匿名美国车厂工程师透露，由于巴西法律未强制要求，因此车厂不愿牺牲利润，精进汽车
安全。车厂在巴西每卖一辆赚10%利润，反观美国一辆车只赚3%。车厂为压低制造成本，
减少车身焊接点或随便焊接了事，影响车身防撞效果，车祸时方向盘恐飞出，甚至撞破驾
驶胸腹致死。巴西2010年有9059人死于车祸，死亡率将近美国的4倍。
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巴西都敢这样搞了，我相信国产车偷料状况应该多少都有啦