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标题: 裕隆今年喜上加喜？纳智捷n7下半年交车 原来是
时间: Wed Jan 11 23:07:02 2023
原文标题:裕隆今年喜上加喜？鸿华先进传本季IPO、纳智捷n7下半年交车 原来是因“这件
事”
原文连结：hhttps://udn.com/news/story/6839/6900270
发布时间：2023/01/10
记者署名：刘焕彦
原文内容：
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不仅去年预购量飙上25000辆的纳智捷n7休旅车，可
望在年底前投产及交车，与鸿海合资的鸿华先进也传出将在今年第一季登上台湾证交所力推
的创新板。
如果时光倒流，缔造这些荣景的关键点，或许就是2019下半年，裕隆与鸿海开始洽谈的跨业
合作。
美国CES登场 电动车成为各家科技大咖重心
上周在美国拉斯维加斯登场的重要年度产业大展CES（消费者电子展），电动车（EV）及相
关供应链成为镁光灯焦点，不仅面板大厂友达展示最新智慧座舱，两年多前鸿海发起成立的
电动车开放平台MIH，也伙同多家鸿海的美国EV合作客户共同参展。
高科技马歇尔控股公司执行长郑清文在7日播出的《老谢看世界》节目中表示，从鸿海近期
传出的欧洲大车厂找上门谈生产电动车消息，到市场传出鸿海与裕隆合资的鸿华先进可能在
本季IPO，都显示电动车在科技产业的重要性及话题性。
郑清文也说，“我们非常敬佩裕隆的严陈莉莲董事长，当初她把纳智捷224亿（编按：裕隆2
019年大亏244亿元）打掉了之后，并没有把研发中心卖给鸿海。她就与鸿海合作，拿了49%
”。
“所以，现在的鸿华先进上市挂牌，只要30元她就回本了。目前市场上兜售的价格是100元
左右，所以对裕隆非常有利。”
严陈莉莲大刀阔斧 三年把集团五家上市公司全部转盈
《今周刊》12月报导，严陈莉莲2019年大幅打掉亏损，隔年再大动作调整组织，一级主管大
换血。
这样的变革在短短三年内，让裕隆集团旗下五家上市公司裕隆、中华车、裕日车、裕融、嘉
裕获利全数翻正。
2021年，裕隆、中华车、裕融获利皆大幅成长，其中又以母公司裕隆税后纯益达47.16亿元
、年增逾七成最亮眼，其次是获利年增六成的汽车金融小金鸡裕融。
不知是否巧合，严陈莉莲大刀阔斧改造裕隆集团的时候，恰好就是鸿海前来洽谈在电动车事
业合作之时。
“台湾只有裕隆一家 有正向开发汽车底盘能力”
2021年10月，鸿海董事长刘扬伟应邀以“台湾电动车的转型与挑战”为题，在工商团体三三
会的10月份例会做专题演讲，他在40分钟演讲中提到了2019下半年与裕隆洽谈合作的经过。
“台湾可以自己打造（汽车）底盘、正向开发，从概念、设计到制造，台湾只有一家，只有
裕隆，只有裕隆有正向开发的能力。”
“裕隆很有理念、很有想法，但因为business model（经营模式）的关系，推不出来。前年
我们看到了一些情况，哇，裕隆如果做某些改变，很可能这些人都会散掉。”
“这些人一散掉，估计应该都会到对岸去。如果跑到对岸去，裕隆这70年累积的造车经验都
没有了，这可怕的是，台湾就都没有了！”
“所以那时候当机立断，说服华创跟它合资，把这些人留下来，把这些经验传承下来。传承
下来后，是不是只给鸿海用呢？不是这些经验如果只给鸿海用呢，哇，太侷限了！”
“如果开放出来，解决台湾产业一个非常大的问题，也是所有ICT产业过去碰到的问题。”
ICT产业进军电动车 一大障碍是摸不到底盘
刘扬伟说明，Microsoft、Amazon、Apple等科技大厂都曾经找汽车大厂谈合作，“都碰到一
个问题，我有很好的ICT（资通讯科技），有很好的智能座舱的想法，但是拿到车厂，车厂
说我不理你。”
“你放上来要经过我控制的接口，接口你去拆吧，我不告诉你；我不告诉你，你想做都不能
做。如果不告诉你下面底盘怎么控制，你有很好的电子能力、软件能力，你能做什么？”
他表示，现在鸿海把裕隆华创累积的经验，变成开放的底盘平台，让所有业界都可拿到相关
资讯，未来参与MIH（开放电动车平台）的业者都可基于这个标准去设计软硬件，“放到这
个平台上，就一定可以用”。
鸿海+裕隆跨足电动车 三年来进展快速
2019年6月，刘扬伟从郭台铭手上接掌鸿海董事长；
2019年底，鸿海与裕隆开始洽谈合作的可能性。
到了2020年10月举行的首次“鸿海科技日”，双方正式宣布共同进军电动车市场，创下国内
科技大厂全面跨足电动车领域的首例。
当时鸿海发表了MIH电动车软硬件开放平台，平台上的所有规格、参数及软件等开发成果将
开放给合作伙伴运用，让各家车厂在MIH的基础上，以最低代价及最短时间，开发出需要的
车型，带动台湾进军电动车产业。
若从股价来看，台股加权指数2022年下跌逾两成，裕隆股价同期却逆势翻扬48%。
或许对投资人来说，这就是对裕隆非常有信心的赞成票。
车板心得
三年把集团五家上市公司全部转盈
旗下五家上市公司裕隆、中华车、裕日车、裕融、嘉裕获利全数翻正。
“台湾可以自己打造（汽车）底盘、正向开发，从概念、设计到制造，台湾只有一家，只有
裕隆，只有裕隆有正向开发的能力。”
那批踢踢一堆酸裕隆是在干啥？反指标？
股票还不打紧买起来？
与鸿海合作，纳智捷要卖翻了？