午安，先不要笑，
啊现场就只有这台 1.5L 的，
不然我也想开手排车啊
这个月刚好有事得到东京一趟，
安插了两天空档，决定到河口湖宿一晚。
想开开看新的 GR 86 或 GR Yaris ，
直觉地就先到 Toyota Rent a Car 预约。
http://i.imgur.com/jCFMYuc.jpg
官网中文化得满彻底，
在车型那边选“SUV/跑车型”
就会看到有这两台车的 SP1 等级。
Corolla Cross 跟 C-HR 是 SUV2 等级，
价位跟 SP1 一样；
Rav4 是 SUV3 等级，
起跳价则是 26,400 日圆。
因为住宿刚好在上野站附近，
选了上野站前店。
然后在选车的时候，
再点选择特定车型，都显示无库存。
但上面的选择却可以按？不懂。
选好车后还可以选保险、
要不要 ETC 卡等等，
过程就不赘述，直接到取车那天吧！
于预约时间抵达柜台后，柜台确认文件，
需要护照、台湾驾照、日文翻译本。
费用预先支付。
服务我的先生只会讲日文，
不过稍微听得懂英文，
会用片假名单字回复，
沟通稍微不易但非常友善 XD
当天工作人员才说提供的车款是 GR ヤリス，
我问他是手排还是自排，他说是自排，
孤陋寡闻如我当天才知道这台车有自排
然后会询问你大概要去的地点，
说明因为不是装雪胎，不能行使积雪道路。
当天河口湖大概晚上就是零度左右，
应该是不会下雪，
不过保险起见我还是询问他我从上野到河口湖的路线是否都可以，
他感觉很认真的打开地图看了很久，跟我说 OK!
http://i.imgur.com/GurOElJ.jpg
车子从停车塔出来，
出来后会换个工作人员带你检查车辆。
外观上已经存在的擦伤都会指出来，
四个轮框都满是伤痕。
车辆点火后好像没有台湾路上遇到的暴力鸭那么吵，
这时候才想到在日本的 GR Yaris 可能有分版本，笨。
没问题后工作人员请你上车，
本来期待还有什么讲解，
但好像意思是可以开走了。
身为台湾人，逮就补～
第一步要左转，绝对先刷它一下前档风玻璃确认方向灯是否正常。
然后没多久后就上高速公路了，
关于车辆的一点庶民心得：
内装很普通，
除了座椅包覆感比较好之外，
没什么质感可言 XD
上网查才知道 RS 版本最低地上高 140mm，比其他款式高了 10mm，
坐姿加上高度，毫无战斗气息。
上网查应该是十速 CVT，
最大马力 120 PS/6,600 转，
RZ 版本就是 272 PS/ 6,500 转了。
看来我租到一台纯三门 Yaris 无误，
不要再笑了啦。
120PS 开在 120km/h 以内都不至于觉得没力，
超车也满轻松。
轮噪声超过时速 100 后很大声。
autohold 是煞车踩深点就有，
这台看起来没有跟车（吧），
我是一路都自己踩油门。
开的那条速限 80，大家普遍都开 100，
大家超车完通常都会回到外线，
如果连续超很多台没第一时间到外线，
后车更急的话，
也是会来贴你屁股，大同小异。
当天阴天偶有细雨，我是手动开大灯，
但路上满多车也许都放 auto，
车灯也都没亮。
http://i.imgur.com/HNA0J5Z.jpg
http://i.imgur.com/zBllnXb.jpg
http://i.imgur.com/IkpZiPS.jpg
http://i.imgur.com/RcrH3UV.jpg
http://i.imgur.com/ouk6Puh.jpg
当初只租 11 点到 11 点，
一方面是这次时间不够，
另一方面是保险、ETC 卡等费用是多租一小时就多收一天的钱。
想来还是一个错误的决定，
在河口湖隔天这么早起开回东京市区，
实在是有点浪费。
以及进市区的方向非常的塞车，
最后 40km 好像就开了一个小时吧。
导致还车时迟到了快要五十分钟，
但店家也没有多收费用，非常不好意思。
还车时只问了车子都 OK 吗，
稍微瞄一下就开回去停车塔了。
再到柜台补缴 ETC 过路费，就可以离开了。
大概是这样，日本还是比台湾冷满多的，
祝大家出游平安，注意保暖。