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台中发生一起死亡车祸，一名75岁妇人在游览车旁绑鞋带，因为视线死角游览车司机一右
转，妇人遭辗卷入车底，送医急救宣告不治，游览车司机被依过失致死移送，台中监理站
补充，这辆肇事游览车在今年9月底检验是合格的，其他游览车业者说，为了避免视线死角
，都会在后照镜额外加装辅助镜。
其他司机连忙用胶带将肇事的游览车车牌贴起来，因为稍早游览车轮下有一名75岁妇人丧
命，75岁潘姓妇人在车底下一动也不动，救护人员到场赶紧将她拉出送医抢救，但经过急
救人还是伤重不治。
同车乘客：“我们想说她就蹲下来绑鞋带，我们就走过去了啊，然后我们走到庙门听到叫
声，就是他移动前轮就被前轮辗到。”
这团乘客是28日一早从彰化出发，要到台中外埔三清总道院，结果在早上8点多抵达，目的
地3楼停车场时，司机让乘客陆续下车，潘姓妇人下车后疑似因为，鞋带松了她蹲在游览车
右前车头，绑鞋带司机视线死角，右转要开往1楼听到叫声才知道发生意外。
其他游览车业者(非事件相关人)：“这一定看不到因为最前面，看不到地上。”
实际找来其他游览车，一名成人在游览车头前蹲下，坐在驾驶座的司机根本看不到，不过
其他游览车司机也补充为了避免这种视线死角，都会有辅助工具。
其他游览车业者(非事件相关人)：“左右边的后视镜再加前面的广角，(都会看得到就会了
)，对，都会看得到。”
台中监理站补充，以目前法规并没有硬性规定游览车要在后照镜加装凸透镜，但107年起就
有规定，新申检领照的大货车和大客车都要有视野辅助系统，而这辆肇事游览车确实在今
年9/29检验合格。