本鲁觉得牛头牌没什么值得好讨厌的地方啊。
你说讨厌车美仕，
牛头牌还是有很多选项，
轿车你可以买Camry，
休旅车你可以买Prado，
大车你可以买Sienna，
以后可能还有Crown。
因为车美仕讨厌牛头牌只是借口，
这些事情用钱就可以解决了，
除非钱不够。
你说跟出租车很像，
那是你思考太负面，
现在景气不见得乐观，
你不知道哪天会被裁员，
手上有台牛头牌，最差的情形，
你还是可以去当出租车司机，
只要车子换个颜色装个码表马上转行上路，
多方便啊，
而且毫无违和感。
你说没操控乐趣，
车子毕竟是机械，
操得越凶，
坏的越容易或越快，
你要操就要接受容易坏，
相对的，
你希望不容易坏，
自然就选台操不太了的，
这是鱼与熊掌不可得兼的问题，
何况，台湾地狭人稠，
也没多少地方适合操车。
你说船，
那可能是车子选得不对，
买台GR如果还是觉得船，
那应该不是车的问题，
而是你的问题。
你说内装廉价，
舒适感不足，
可以去想办法弄一台Century啊，
天皇坐驾，如果还嫌不好，
那大概没有什么内装能满足你了。
不过，
开牛头牌真的会有个缺点，
就是很不懂车。
平常因为很少非耗材坏掉，
基本上不会去刻意了解车的构件，
听别人在讨论什么传动轴异常啦，
变速箱有问题啦，
内心除了噢噢以外根本不知道他们在说什么。
而当车真的开始出现零件问题时，
那时你也懒得了解车子了，
车也老了旧了，
不如就直接换另一台牛头牌。
如果你讨厌牛头牌，
那你应该是讨厌牛头牌的驾驶，
毕竟牛头牌数量多，
树大必有枯枝，
人多必有白痴，
很正常的。
像本鲁就是汽车白痴，
所以最后选了牛头牌。

你忘记提到冷气了