8R Variant 日记&心得续更：
1. 约一万公里发生亮引擎灯的状况（进气端sensor硬件故障）后续在北投厂更换零件、顺利排除。（目前有另外2位车友遇到类似状况，群组已交车人数约110台=分母）
2. 一万五千公里保养工单分享如下：
https://i.imgur.com/fYMnTNZ.jpg
补充：北投厂/无删单
3. 引擎灯排除后，车子正常使用目前没有其他机械的状况 “不过针对喇叭爆音原厂还是没有推出解决方案”，着实令人头痛啊 好在车子的本质还是相当美味，爆发力十足的动力总成、稳定的四传以及全方位的实用性，我会说瑕不掩瑜、但还是要嘴一些缺点真的都很低级（喇叭、触控 ）隔音也是马马虎虎，胎躁大的胎藏都藏不住。
最后，长期驾驶最想赞叹的是电子悬吊的设定，多段可调之外、软硬分明，软而不晃、硬但不颠，悬吊贴地性极佳，对一台性能旅行车来说，通过性跟适应性绝对是重中之重，这车对得起他的定位、里程数增加的不知不觉啊！
https://i.imgur.com/idoDL5g.jpg