分成欧系与日系车来看
请问一下所谓行路质感是谁胜出？
因为一般会认为日系悬吊偏软舒适取向
这样应该是行路质感较好吧
欧洲较重操控 悬吊偏硬调整 这个应该谈不上好的行路质感吧
不过昨天看到一个影片在试驾KIA的休旅车
评语说这绝对是台妥妥的欧系车
同样拥有欧系车绝佳的行路质感
是他说错了还是我误解了

体验牛头牌坐出租车就好了 很船 坐起来没啥安全感散散的

稳定舒适，不要太吵，就知道啥是质感了

觉得重心低比较重要，悬吊刚性不行，高速行驶还是挺有安全感的