Re: [讨论] 国道一号测速也新增太多了吧

楼主: AirCondition (MJ<<<冷气)   2022-11-16 21:01:08
※ 引述 《FaFaFaT (肥肥肥T)》 之铭言:
:  
: 我也来顺便问一下
: 常有人说不要超速 没差那一点点
:  
: 别讲时速120跟110好了 真的没差多少
:  
: 改谈130跟110 换算成距离 1分钟差了约300公尺
: 这样的距离下交流道的时候都有机会差一个红灯了吧
: 你多等一个红灯 进市区又多了一堆红灯
:  
: 我就是会比你早到家5分钟啊
:  
: 到底哪里没差==
:  
真的要来算484,
国道一号台北圆山交流道里程数25,
开到高雄小港端373,共348公里够远了吧?
时速120公里需要174分钟,
时速110公里需要189分钟,
他妈的我理想速度上限值开到高雄也才差15分钟,
你中间随便遇到一次橘色级壅塞就拉近不知道几分钟了啦......
就承认开快只是为了爽、怕无聊、享受驾驭很难吗?
硬拗说时间差很多实在是很好笑....
我国道没在车阵里面也是会开到速度上限+10,
我承认我为的就是我开得舒服,
但遇到看不到前头的车阵我一样乖乖跟,
当个有sense的驾驶人吧
作者: airforce1101 (我不宅)   2022-11-16 22:34:00
因为工作,每周通勤新竹高雄一次凌晨4:00从新竹出发,早上0720到高雄除了早起,开起来轻松多了就是有龟车、不按速限加速的车子才害大家痛苦三义就是慢车还不开到旁边爬坡道在那边卡中内线三义那种遇爬坡不愿意补油门是有缺那么点油钱吗
作者: ji3g4tj06fu6 (我是传奇)   2022-11-17 10:36:00
内线车道最好也插,超速或龟速都拍

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