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首批 2,500 台配额 24 小时内被抢光，现代 IONIQ 6 超低风阻纯电房车欧洲销售开红盘
现代推出首款 E-GMP 平台纯电车 IONIQ 5 之后，在世界各地都获得正面的销售反应，接
续推出的 IONIQ 6 更是不遑多让。这款风阻系数仅 0.21 Cd 的超流线型纯电房车，不仅
创下现代集团首日预购最佳纪录，在欧洲的销售人气也很旺，首批限量 2,500 台的
First Edition 高阶车型，在开卖后的一天内就被抢购一空。
限量 2,500 台、2023 年交车，现代 IONIQ 6 First Edition 顶规车型欧洲开卖
(原文网址：https://bit.ly/3TB4RGB )
比 IONIQ 5 更受欢迎，现代 IONIQ 6 超低风阻纯电房车首日预购量破纪录
(原文网址：https://bit.ly/3EaPkaP )
https://bit.ly/3O8dmYJ
先前 IONIQ 6 主要先在韩国推出，11 月 9 日才终于在德国、英国、法国、挪威、荷兰
等特定欧洲国家开放订购。
不过 IONIQ 6 还不算在欧洲全面开卖，首批贩售的仅限轮圈、外部装饰、座椅样式、脚
踏垫设计都有所不同的 First Edition 车型，再加上因为属于顶规的双马达四轮驱动车
型并配置 77.4 kWh 电池，所以英国为例入手价从 54,995 英镑起跳，折合台币约 204
万元左右，并不算售价特别亲民的纯电车。
即便如此 IONIQ 6 First Edition 车型仍迅速完售， 2,500 台配额在开卖后的 24 小时
内就宣告完售，有抢到配额的欧洲车主预计 2023 年 3 月 - 4 月左右会开始交车。其他
版本的 IONIQ 6 预计今年底在欧洲开卖，预计 2023 年春季开始陆续交车。
https://bit.ly/3UH6Omo
超流线车身和 0.21 Cd 超低风阻可说是 IONIQ 6 的招牌特色之一，市面上的纯电车就只
有奔驰 EQS 高价旗舰房车的 0.20 Cd 风阻系数更胜一筹。而 IONIQ 6 之所以能有如此
优异的空气动力学表现，现代表示一大原因就是设计团队向大自然取经，像是游隼以每小
时 390 公里的极速俯冲猎物时的形状，就是设计团队的参考对象。
另外，IONIQ 6 的设计团队也参考了英国二战时期知名的 Supermarine Spitfire 喷火战
斗机的设计手法，最终才得以让 IONIQ 6 能有着 0.21 Cd 的超低风阻表现。
心得/说明：(30字以上)
虽然 2500 这种数字对于欧洲来说真的很少
不过使用限量炒话题本来也就是一种行销方式
能制造出话题抓住目光就是好行销
之前现代南阳说每年都会引进至少一款新车
不过 EV9 要 2023 年底才引进
所以 IONIQ 6 可能也是 2023 年底引进 2024 年才能交车吧
是说
目前现代集团 IONIQ 5/6 、 KIA EV6 销量都很不错
EV9 最近发表后也有许多人在期待，销量应该也不会太差
应该堪称油车转电车的最成功车厂吧