不讲国外的状况
以台湾的立场是电动车>>>>>>油车
首先是碳排放：
众所皆知电车从生产制造到运行的碳排低于油车，这还是在模型使用美国欧洲的模型
以台湾的车况会是更多怠速的情况，台湾模型下去计算电动车碳排就更低了
人民健康：
油车废气市区随便排，难追查排气管废气状况
电动车集中电厂远离市区管理
产业链：
以油车的状况来说，台湾只会是供应链最下游大量利润会被日欧赚走
但电动车就不一样了，电动车的逻辑芯片 电控芯片，电池零组件台湾通通是高利润上游
油车跌倒台湾吃饱
大概就是这样