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车厂还在缺芯片？国际调制解调器构预估：2023年将减产逾300万辆
疫情爆发至今已经 3 年多，这段时间全球汽车产业也进入动荡期，除了电动车转型、自
动驾驶开发，影响更大的则是疫情导致的停工，另外就是芯片短缺，严重影响车厂产能，
尽管整体看似已有减缓趋势，国际调制解调器构预测，2023 年全球仍会因为缺芯片缘故，必
须减少生产 300 万辆车。
国际汽车数据研究机构 AutoForecast Solutions（AFS）指出，在芯片短缺下，今年（
2022）预计会减产 427.85 万辆，会比之前预估增加 1.62 万辆。
AFS 副总裁 Sam Fiorani 认为，因应芯片短缺的问题，车厂都已改变 2023 年的生产计
画，但 Sam Fiorani 预估 2023 年全球仍然会因为芯片问题，而减产 300 万辆车。
Sam Fiorani 认为，车厂普遍会把更多的芯片，优先留给利润更高，车价更贵的车款使用
，这也让过去两年的新车平均售价大幅攀升，但他强调，当全球经济进入大通膨时代，车
厂必须重新思考这策略是否可行。
他指出，由于车厂的做法，正在把一群买家排除在这个圈子之外，如果市场有更多平价车
款可选择，吸引更多人购买，可以刺激汽车销售与经济。
心得/说明：(30字以上)
干!不是说芯片很充足
现在又说芯片不足,是要割全球的韭菜吗?