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https://news.u-car.com.tw/news/article/72826
原文内容：
增甩尾模式、正式售价掀背199.8万与旅行车206.8万，
Volkswagen Golf R/Variant特式版限量上市
U-CAR 在 11 月 1 日受 Volkswagen Taiwan 之邀，前往台中丽宝
国际赛车场参与“Volkswagen R Performance Day”赛道体验活动。
而台湾大众今日更正式宣布先前我们报导过的 Volkswagen Golf R
特式版、Golf R Variant 特式版限量上市，售价与先前经销端皆
单价相同各为 199.8 万、206.8 万，相比一般常贩的 Golf R 车
型价格调降 8 万、并取消 Nappa Carbon 跑车型座椅，但新增麂
皮/织布跑车座椅、HUD、harman/kardon 音响、R Performance
Package，其中 R 性能套件更包括甩尾模式与纽柏林赛道模式。
Golf R 推出特式车型，其掀背与 Variant 的建议受价都较前述 R
一般版减去 8 万，来到 Golf R Special Edition 为 199.8 万、
Golf R Variant Special Edition 为 206.8 万。而这样的售价，
其实就是与过去 22 年式 R 一般版售价相同。而特式版的交车日
期、供车细节依各车型而异，相关可洽询台湾大众汽车经销商。
增 HUD、HK 音响、 麂皮/织布跑车座椅，但取消 Nappa Carbon 跑车座椅
配备部分，Golf R Special Edition 特式则与一般版 R 车型有
所差异化，最主要删去了 Nappa Carbon 跑车型座椅，这套座椅
还包含了驾驶座电动记忆、加热/通风等功能，Golf R Special
Edition 特式主要改以 R 专属 ArtVelours 麂皮/织布跑车座椅
取代。
其余方面，Golf R Special Edition 特式相对而言则加入不少
过去国内消费者期待的“好料”，除将过去选配价为 4.8 万的
HUD 投影式抬头显示器、以及选配价 3.5 万的
harman / kardon 12 声道 480W 音响改列标配，最主要还加入
原先选配价 6.5 万、名为“R Performance Package”的 R 性
能升级套件。
极速提升为 270 公里，并增列 Drift、Special 纽柏林 2 种模式
“R Performance Package”最主要将车辆的电子限速由过去一
般版的 250 公里、提升为 270 公里。其也追加 2 个额外的
R Performance 专属驾驶模式，分别为 Drift Mode 甩尾模式、
Special Mode 纽柏林赛道模式，强调经过纽柏林赛道实地测试，
针对 R Performance Torque Vectoring 扭力分配系统及
Vehicle Dynamic Manager 车辆动态管理系统特殊调教，达到
最佳表现。
而搭载“R Performance Package”的 Golf R 特式车更多出
R 专属大型扰流尾翼，Golf R Variant Special Edition 特式
车则未有配置。
在 Drift Mode 甩尾模式之下，Golf R 将可透过扭矩矢量导引
系统，将后轴 100%的传输动力分配至外侧轮。使用 Drift Mode
甩尾模式时其 ESC 系统也会设定在 Sport 模式，减少驾驶在
过弯时 ESC 系统介入的频率、并延后介入时机点，驾驶甚至可
选择进一步手动关闭 ESC 系统。
Special Mode 纽柏林赛道模式部分，其相比原先一般车型的
R(Race)赛道模式，最差异为悬吊设定比 R 模式较软，主要藉
此提升轮胎的接地与抓地力，来应付如纽柏林赛道中高速高低
起伏的路面，此模式也增强四驱系统的循迹性、并同样搭配扭
矩矢量导引系统，能在赛道时带来更佳的单圈成绩。
心得/说明：(30字以上)
我觉得大概是因为缺料搞不出冷暖电动椅子，又需要业绩，
只好搞了这批... 价钱不变、选配送满也还算可以吧？
而且原本 R variant 好像不给选 performance package
是说如果连蝎子管都送就好了，我马上订下去