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Honda Taiwan台湾本田今（1）日稍早宣布，第11代Civic确定于2023年正式在台上市，同
时将会以e:HEV油电混合动力为先发，透过2.0升直喷引擎搭配Honda独特的油电动力，带
来“类EV电油车”的独特驾驭感受；随着“喜美”确认导入台湾市场，也让车迷更加期待
高性能版本的“Civic Type R”会不会随后跟上。
随着FIT e:HEV在市场大受好评、以及面对日渐严苛的环保法规，台湾本田也积极规划导
入更多e:HEV车种，就在HR-V还在进行相关作业之际，“已闻楼梯响很久”的Civic喜美在
此时半路杀出，正式官宣确认会在2023年导入台湾市场，虽然尚未确认会是进口车身份、
还是在地国产化，但至少车迷不用再苦笑Civic是“他国事务”，台湾本田也终于有房车
产品，不再只是“休旅车专卖店”。
11代Civic采兼具美型与实用的掀背设定，同时内外质感跳脱过去的框架，改走精品时尚
化的产品定位；不过台湾本田也指出，Civic依然有着高刚性车体结构所带来的扎实底盘
，同时甫以加长轴距、加宽轮距、降低重心等手法，让Civic拥有动态稳定性与驾程舒适
性。
台湾本田将导入的Civic e:HEV，是以2.0升直喷引擎，搭配2具电动马达与锂电池组，可
带来181匹马力与32.1公斤米扭力的动力输出；最特别的是，e:HEV系统会积极的以电力为
主要驱动方式，不仅带来与他厂油电车迥然不同的驾驶体验，也能大幅精进油耗表现，将
会是台湾本田对应CAFE排放法规的利器之一。
引述《magi3Q (我不要困难把我马及三)》之铭言：
: 刚看到有车媒粉专贴文
: 说台本明年真的要进Civic了
: 会是2.0油电版，
: 有人知道开价落在多少吗？
: 这2.0+双马达，感觉不会太便宜就是了......