关于MG HS这台车，又或是说MG这个品牌，从回归台湾之后其实讨论度一直都蛮高的，不
管是好的或是坏的方面。从近期的风向看来，有关HS的相关讨论有”刻意”被带歪的现象
发生，通常最后都会沦为争辩发文者是否为业配之争，这样似乎没什么营养。连我现在写
这篇简短的试驾心得，都不好说会不会被指控是来业配的，虽然实际上完全不是，也从来
没人发过我业配。
总之，MG的营业据点当下仍然很少，要排个试驾可是难上加难，因为整个双北地区有兴趣
的消费者都得抢内湖所这少少的三台试驾车。从我填完表单，收到业务联络，到真正开到
HS PHEV为止，中间花了超过一个月(但也归因于PHEV车型10月中以后才开放试驾，要挤试
驾肯定得排队)。这次的分享也不花篇幅仔细介绍内外观，直接进入正题:究竟MG HS PHEV
开起来怎么样。
https://imgur.com/ohnfr56.jpg
先忘记你曾经在任何媒体上已看过的试驾报导，第一眼看到HS PHEV的印象，和规格表上
的数据，都会让人有一种他是一台运动化SUV的感觉。能塑造出这种感觉，也得佩服MG的
设计团队很擅长于建立消费者对产品的视觉和第一印象……吗?但经过今天不长不短的一
小时试驾后，我得告诉我自己，他并不是你想像中的那种车，压根就不是。
https://imgur.com/UBvn8w8.jpg
先以副驾乘客的观点说起，副驾驶座的座椅高度不可调整，且座垫高度相当高，副驾的坐
姿会让人有种高高在上的错觉，我的头部也离车顶相当接近。座椅设计本身没什么问题，
车室隔音大致上也OK，但车窗上缘的风切声约莫超过60公里就会开始出现，并慢慢增加，
确实有点恼人。
https://imgur.com/1zjmeCt.jpg
而以驾驶的角度看HS PHEV，只能说这台车有它自己的特性跟脾气，驾驶必须去学习跟配
合HS PHEV的特性而行，而没办法短时间内轻易的把他开好。帐面上，HS PHEV有着超过
290匹马力的综效输出，这可不是小数字，实际上这台车的加速力道要说慢，他不慢，要
说真的很快，好像也没有。0-100加速根据8891实测7.3秒，不比KUGA 250快，也比绝大多
数国产车快，但……就是那种你会怀疑290多匹的综效输出到底藏在哪的体验。他终究是
综效输出，而非纯粹靠内燃机压榨出290匹接近300匹的马力，要追求很刺激的加速体验，
在HS PHEV上别想了，他没有，他不是靠这种东西吃饭的。
再讲到他这套油电系统，他的这种油与电的交互运作和协调的结果，品质并不是让我很满
意。从电力切入内燃机运作的过程中，那种”SWITCH”过去的转换感受始终明显，时速一
到就”啪”的切过去引擎主导驱动，不加修饰的切换只会显得粗糙。另外HS PHEV的动能
回收系统无法手动调整运作模式，只有AUTO MODE，让车辆自行决定动能回收系统的运作
状况。也因为这样，HS PHEV不能像我平常开车时随意地把油门放开让车辆滑行前进，而
是像纯电车一样，全收油门就会进入回充模式，相当明显的回充力道造成十分显著的减速
，很像TOYOTA的油电车随时挂B档开，很容易因为这样的加速后收油门->回充模式的强力
减速，造成乘客的不舒适。这种完全交给车辆决定回充系统运作时机，有时候不回充有时
候开到最大的设计，最终只能由驾驶去适应并学习怎么踩踏HS PEHV的油门，否则车上没
人会觉得愉快，开得痛苦坐得也痛苦。
最后，提到HS PHEV的操驾特性，前面提到他不是你看到的这样运动化，而是一台纯粹的
舒适化车型，而且可能比你想像中的更SOFT，更慵懒。HS PHEV的转向算是偏模糊的那方
，配着一支运动化方向盘，但转向的精确度不足跟齿比稀疏感却没办法在你需要精准转向
的时候帮到你，始终带着相当程度的不确定性。悬吊设定真的是相当软，软到几乎可以跟
RAV4比，时速40公里带着速度进弯就会产生极为明显的侧倾，软归软但HS PHEV又开不出
RAV4在一些小弯里的灵活性，有点尴尬。经过一些桥面的接缝起伏处，上下晃动的幅度会
比我预期的多出一到两拍，缓解路面冲击的效果算好，但吸收起伏震荡波应该更明快。而
煞车或许是原厂考虑HS PHEV有动能回收系统增加挡煞效果，抑或是车重增加但煞车部件
维持HS汽油版的设定，物理煞车效果对我来说是不够用的，制动力很明显不符预期的弱，
如果动能回充没有介入产生挡煞效果，光以踩踏踏板产生的物理煞车力度应该是不足以支
撑这台车1700公斤级的重量。
总结HS PHEV给我的短暂体验，它真的得靠驾驶经验去学习怎么跟这台车共处，如何从它
的特性中摸索出一套开得舒适的驾驶方式。尤其是动能回充系统的介入状况，随时收油门
都可能出现的强烈挡煞，再再考验驾驶怎么不要把乘客一下子就搞到晕车。与外观不符的
舒适化取向设定，或许多数人应该是可以接受这样的落差，但总会觉得有点……包装与内
容物不符?题外话，HS PHEV最近应该是可以交车比较顺畅，现在订车11月12月都有机会交
车，汽油版HS就比较久，现在订交车时间得明年2月或3月才有可能配到，89.9万的一口价
吸引力的确不凡。
以上，先收工去，天亮睡醒再看看有没有需要补充的。