[讨论] EV、PHEV、Hybrid的差别

楼主: butterlove   2022-10-25 15:11:20
电动车从特斯拉开始大卖之后,逐渐变成一种趋势与话题
但随之而来的里程焦虑,这几年逐渐在燃油转纯电的过程更加明显
且在台湾的电力配套上似乎还没有很跟得上
导致即使特斯拉卖得不错,甚至bZ4X推出,反而有了更多里程焦虑产生
刚好这几天又看到有人回忆起小施之前的影片,更是觉得纯电距离我们还很遥远
https://i.imgur.com/pKWZznC.png
但即便如此,纯电车还是有一定的成交量
每当有新的电动车出现时,就成为一股热门的话题
即使是小施事件后,至今充电桩也仍然还不普及的情况下
甚至是电动车比起燃油车来说,蛮不保值的种种缺点,依旧是有支持者向往
近期似乎有一点点的改变,似乎在纯油转成电的过度期间
PHEV在最近就变成了许多人关心的一种形式
但似乎对大家来说,最陌生的也是PHEV?
无论是对于纯电行驶里程的疑虑,又或是平均油耗的数据
只要有人提起PHEV,就有许多的疑问、热烈的讨论,甚至各说各话、各持立场
在EV、PHEV、Hybrid三者之间的区别
事实上很久之前就在Google找得到不少在概念上的说明文章
https://www.chargesmith.com/ev-pev-phev-compare/
https://www.ddcar.com.tw/article/2296
但我想应该没有人认真会看完,或是专程去研究一番
才会一直都有对这三者间差异的疑问,甚至是未经思考就选择的状况
我趁著自己也在研究琢磨的同时,也做个理解性的资料分享
说起来最让大家广为熟悉的还是TOYOTA这套Hybrid轻油电“阿金森氏循环”
https://www.youtube.com/watch?v=XFVd_fCiO88
最原先的设置就是以“省油”做为出发点
以汽油作为消耗性材料当目标的情况下,Hybrid确实很省
1公升的油耗要跑到20-30公里以上可能都不是问题
但始终是脱离不了“汽油”的使用,使用的成本与消耗最主要也仍会跟着油价起伏
而EV电动车,顾名思义就是纯靠电力,这个我认为反而是以原理来说最为单纯
给你一个很大的电池,想办法在这颗电池耗尽之前,让你能行驶的里程最大化
其中包含动能回充和各种节省电力输出的技术
使用的成本来说,会随着电费、电力供应商提供的费率而波动
也是有说明影片
https://www.youtube.com/watch?v=qV5L0o2lyFw
PHEV的部分,过去因为量少、车价高,相较之下大家较为陌生
甚至一直用传统Hybrid的“燃油观点”去看待它
而在后来TOYOTA甚至也有拍影片说明过
https://www.youtube.com/watch?v=VLolufcT1rQ
https://i.imgur.com/AahrHHp.png
认真把影片看完,就知道为什么可以真的两年不加油
如果是以上下班通勤的情况下,都在纯电行驶里程内,是真的有可能做到
那就说明了“不能用燃油的观点去看这台车的养车成本”
延伸来想,即使是Volvo、MG这些PHEV的车型也是一样的
https://www.youtube.com/watch?v=p2chqsqjui8
https://www.youtube.com/watch?v=2xovT07pwNk
真正要看的最佳用法,还是自己的每日行驶里程或是通勤用途
是不是在纯电里程内,且最重要的是:你必须要有电动车的充电条件
我认为还有一点可以延伸的是:“不要被表象的实验室数据给迷惑!”
能源局实验的数据固然可以参考,但我觉得起码WLTC打个8折,NEDC打7折
但透过自己最佳的使用方式来达成PHEV的“零油耗”才是最佳的使用方案
实验室数据还有一个延伸思考,TOYOTA的bZ4X
https://www.youtube.com/watch?v=n5kIK5b7QGQ
号称续航里程626公里,不同的车媒实跑下来差距还是蛮大的
但也不能怪能源局或是怪车子,毕竟实验室的用车环境,和真实的道路还是有差
这是各种观察下来,应该算是陆续清楚明朗的观念吧?
只是有时还是会看到一些在PHEV上没有思考很清楚的问法
例如我认为最经典的一题:“我只靠汽油引擎时的油耗多少?”
在这之前,先理解这PHEV在没电的时候,会不会有强制回充回去动力电池的情况吧!
以及在用汽油引擎帮动力电池充电的同时,是不是电动马达也一样在出力
那就不太会有纯靠汽油的情况,刻意不去帮PHEV充电,也不是正确的用法吧?
简单说,PHEV是开起来有电动车的感觉,但你没了电还是可以继续开
因为你油箱还是要有点油,能启动你的引擎备用,只是数据能否漂亮还是取决于个人使用
方式
最后来简单总结一下
EV纯电车,可以享受很大的扭力,很爽的加速能力,但充电配套完整前,里程焦虑在所难

PHEV插电式油电混合车,可以同时体会电动车和燃油车的两种个性,结合与互补
Hybrid轻油电车,在低速时短程纯电、在高速时帮忙省油,以省油为目标的设计
我的理解大概是这样子,如果有遗漏也欢迎版友们补充
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2022-10-25 15:25:00
50年内买phev,50年后买纯ev
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2022-10-25 16:23:00
48V比较算是轻油电吧
作者: casper955033 (Casper)   2022-10-26 07:06:00
PHEV+1 两种都享受到

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