台湾是属于大陆法系系统，法条都是罗列周详的。斑马线要不要减速查法条就有答案:
https://i.imgur.com/UFH3Pju.jpg
依该条规定未有号志的行人穿越线要减速。
https://i.imgur.com/MObNaqF.jpg
依号志规则绿灯准予直行，并未规定要减速。
翻遍法条，查无绿灯路口要减速规定。
不过有规范驾驶人要时时注意车前状况，并随时采取必要的安全措施。
https://i.imgur.com/ktsXdMW.jpg
特斯拉车主大机率会以没注意车前状况被判过失致死与相符的民事赔偿，毕竟前车都已经停
判过失的理由绝对不是绿灯路口未减速。而会是超速以及未注意车前状况。
※ 引述《aass5566 (挑战国考第5年)》之铭言：
: ※ 引述《linces》之铭言
: : ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之铭言：
: : : 车主的内建行车记录器在车上用手机的翻拍影片已经在各车主群传开了
: : : 如果影片拍摄者不希望公开请跟我联络
: : : https://streamable.com/15u029
: : : 大家可以评评理这到底有没有足够的反应时间
: : 先不论 把片段剪成这样在想什么
: : 就看看从开始到 事故发生 大约3秒的时间有哪些资讯
: : 第0秒 可以发现距离 大概是6个标线 也就是约60米多 看得到事故摩托车 而前方为路?
: : 应考虑减速
: : 第1秒 摩托车消失 根据防卫驾驶观念 此时应考虑减速
: : 第2秒 摩托车冒出头 根据防卫驾驶观念 此时应考虑减速
: : 第2秒结束 事故发生
: : 根据这段时间 与距离 可以粗略得到时速大约是 60m / 3s = 72 km/h
: : 有兴趣的人可以再精算 有没有超速
: : 摩托车转弯方式很危险没错
: : 但这个危险是来自后方
: : 虽然有三秒的时间来考虑减速
: : 但是在最后一秒才发现 没有足够1.6秒的反应时间
: : 后方应该也不是神
: : 但慢一点就不会有这些烧脑的问题了
: 特斯拉 8+9
: 鬼切 飙车
: 这个车祸大概至少三成责任以上啦～
: 尤其撞击的点又是在斑马线
: 经过斑马线不管怎样就是要减速 懂？
: 驾照是用鸡腿换的吗？
: 特斯拉仔这次撞死人
: 大概要赔个几百万跟对方家属和解
: 不然就是进去蹲吃牢饭
: 就算把车卖掉也没几块钱了
: 大修+撞死人
: 卖20万我都不要
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