人生第一次买车，就挑战老一辈一致不看好的标志。
在买车前常开前公司的Wish和Livina，
因此看车时比较的基准是以这两台比。
当时挑车的条件是行车稳定性和安全性要好，
不要日系车(太太不爱)、不要VAG(担心变速箱问题)，
刚好有天经过标志展间，进去坐上展示车就爱上了，
欧洲车、大小适中、安全性和稳定性足够，
又刚好是5月涨价前夕，就在涨价前一天下订，
约7月初交车。
这阵子几乎每天北中来回，里程很快就累积到一万，
整理个小心得跟大家分享。
跟汽车不那么熟，操控什么的分辨不太出来，
所以以下都是叙述主观感受。
首先是行驶的感觉，
小方向盘在驾驶的感觉很轻巧，
倒车或回转的时候很好转，行驶间也很稳定。
在市区道路上，还是会有摇晃感，但还可接受，
高速时相当稳定，太太在副驾可以睡得很熟，
光是这样就蛮值得的。
动力方面，
高速上用一般模式，超车或汇入都很够用，
然后常常不自觉开到超速，都会要稍微留意一下。
比起Livina那种三义坡踩到底还感觉不会动的
真的明显有力多了。
市区内多用Eco模式，动力差很多，
但在车阵中也还好，就起步慢了点而已。
油耗会好一滴滴。
运动模式我很少用，感觉是转速会拉高再换档，
但一般状况下是用不到的。
行车辅助是第一次接触，无从与其他车比较，
只能说Acc加车道置中真的很省力，
虽然会有点左右晃的感觉，
然后偶尔会不明原因开始慢慢减速，
除此之外，在高速车少时开Acc真的蛮舒服的。
内装没什么好说的，个人感觉很舒适，
仪表很帅但会担心坏掉要换的时候会很贵。
隔音还OK，高速风切声有点大，
但还不到很干扰的地步。
有人说引擎隔音不太好，套一句taxi的台词，
没听到引擎声我会紧张，所以我并不在意。
外观就一个字，帅！
在路上头灯很好认。
路上开车会不自觉一直想找别台2008。
(比较常看到3008或5008)
如果要挑缺点的话，
1. 夏天时冷气真的要开很低才够，21很不够。
2. 座椅用一颗转钮手动调节，而且很难转。
3. 车机偶尔会当机，加上冷气是整合在车机内调整
一旦当机只能剩下max或off可以调整。
4. 没有autohold？我个人觉得还好。
5. 新版的排档拨片不好用。下订时还是排档头，
长得很像飞机的操控杆很帅气，
交车时业务还恭喜我来的车是新款的排档拨片，
我都不好意思说我想要旧的。
6. 二档到三档间容易有顿挫。
7. 后车厢偏小，考虑停车问题，不想找大台的车，
这点算是必须的折衷。
至于妥善和后勤，就有待时间考验了。
标志的价值，对我来说在于开车时的期待感，
每次出门开车都会很开心，连太太也一样，
真的对生活增添了很多乐趣。
(以后如果要花式修车，可能也是种不同的期待感)
来个几张照片：
https://i.imgur.com/T9aaT4K.jpg
https://i.imgur.com/pQlP4n2.jpg
https://i.imgur.com/fmejNM3.jpg
最后要偷偷抱怨一下宝嘉，为什么没进308？！
真的帅到没天良欸，若有进来一定买。