※ 引述《ntc039400 (冷面杀神)》之铭言：
: 各位前辈好，这辆台都是冷门的车种，但因为小弟对这两台的机械线条真是感觉欲罢不
能
: ，所以想请问各位前辈，有人开过这两台吗？
: 感觉美系车做工是不是没有日系的这么细呢？
: https://youtu.be/W6kUwxURCi0
: 5:30
: 居然开到一半漏水，有点被吓到了QQ
: 也希望有前辈能推荐越野的车种，目前就是喜欢Toyota Lc76或是像新款铃木Jimny这类
有
: 菱有角的感觉，且希望是长轴四轮传动的，但前者价格炒太高，后者又是未来式，所以
希
: 望各位前辈是否还有推荐的款式，预算100万以内，谢谢各位！
切肉鸡 一般人都是看XJ 2.5/4.0。
外观很方正，又前后固定轴。
但重点是这台车几乎是“轿车”结构。
辅助大梁，不是完整的梯形H梁，所以车体很容易变形。
jeep早期防锈很差，所以切肉鸡地毯掀开，几乎都锈穿了。
再来是切肉鸡传动轴是30轴，所以33胎玩越野就容易断轴。
接着是分电盘防水的问题，还有车体防水的问题。
所以总结一下，切肉鸡基本上要玩要花很多很多。改装强化，才能维持稳定耐用。
至于悍马... 我认识的车友是舍不得开去越野...养护不容易。
你一百万预算，长轴五门还是短轴三门要想清楚。
不然就jb74 目前最新最省心，套件多又好看。卖也好脱手。
长轴越野100万内都只有老车。
大概是这样啦...