※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: HS跟Active比，选Active没什么问题，这是个人选择问题，很明显HS的大小空间你不需要
: 问题在于把HS拿去跟Active比，如果是蹭热潮去看车，没话说，但Active的对手应该是Ki
: cks这种车吧，怎么会看完MG就灭火下订Active? 其他车都看过比过了，却专门挑MG来发
: ？
: 车格大小两车差那么多！
: 1.长度差30公分，车重差170公斤
: Active操控跟动力表现要比较好应该是理所当然吧！？
: 试车试到轮胎叫也是莫名奇妙的点，HS是配节能胎很明显，你说他配胎不如Active等级应
: 该没人反对，但要说这没有操控性，说真的我主观认为就算买休旅车的，没几个会去搭原
: 厂胎平日操驾试车子极限，真的是特别拿来ㄋ一ㄠ的
: 2.离地高我没仔细查，但一个车高近1.7m一个只有1.5m出头，HS车内乘坐空间上下车都是
: 标准
其实我还真的是拿车格不同的车做比较
大概半年前就开始看车
原先锁定的是神A跟CC
但真的感觉不到激情跟动力
除了什么配备都要花钱之外
我最受不了的是神A万年手煞车 CC则是脚踩手煞车
既然都是机械作动的方式 当然也不会有auto hold
而Level2都是给半套 acc要30KM以上才作动 倒车显影在哪里?
LED头灯又要什么等级才有?
keyless跟盲点也都要上顶规才有 规格排列组合有够乱的 看到头大
我只想买个代步车 为什么要搞得这么复杂?
有跟板上PO好菜单的人要过sales资料 然后被复杂的价格规格搞到熄火
我也不觉得福特有很差
我开的MAZDA 323就是六和代工的 没什么大毛病 开的顺顺的
就是老了 车内科技跟不上了 想尝尝现代的造车工艺
可是一看头又大 根本没什么进步感
单区恒温? 我的老车早就有了
卤素大灯? 我也有
手煞车用手拉的? 嘿嘿 我也是
阿干 根本没什么升级感 就像PC i皇2代升6代而已 无感
跑去展间看大满配实车之后被真香到 加入排队等车行列
反正我只是两人用车 被嫌弃的行李箱跟后座空间对我来说都是没差
被嫌没有跑格操控不好 阿干 我要家庭用车 我已不是胚车的年纪了
还有尾门太低会撞到头 我是未满170的半残 实车看 根本撞不到我的头 哭哭
但是那些电子配备就刚好打中我想要懒人开车的需求
要说还有缺什么 我想还差脚踢尾门吧 中规的声控也被拔掉 可惜包子听不到我的笑话惹
所以原本半年前想都没想过的SUV竟然跳进我的选择里
用价钱去选车的人不敢说多 但一定有 因为我就是
对了 PC我最后是一口气跳到12代 真他妈的有感