虽然推文说亮度不是重点，
焦距才是，
其实我是觉得亮度还是差蛮多的。
用过一阵子电子后视镜，
视野之宽真的蛮让人惊艳的，
但为了在白天也能看清楚萤幕，
势必要把萤幕亮度调高，
但这样一来，在晚上就会显得很干扰。
传统后视镜在晚上，
没有后车时几乎是全暗的，
有后车时在视觉角落出现变化，
所以很习惯性的会去瞄一眼。
电子后视镜因为晚上也是亮的，
所以在视觉上，
视线的某一角一直是亮的，
我个人是觉得真的蛮干扰视线的。
当然可以反驳说，
觉得太亮可以调暗甚至关掉啊。
是没错，
但调暗后在白天还要调回来，
要关掉的话就失去电子后视镜的优势了，
何况白天再打开也是多一个动作。
现在很多车机，
会自动判断光线，
白天时亮度最大，
晚上或进到隧道时自动变暗色背景，亮度降低，
让视线比较不受干扰，
也不用白天晚上在那边手动切换瞎忙，
相信很多人知道我在说什么。
现在连手机萤幕都会自动调整亮度了，
我始终都觉得，
要加上这个功能才是成熟产品，
如果能用OLED让它在晚上时不会亮就更棒了，
就是不知道为什么电子后视镜的厂商，
好像都不做这一个功能。

OLED感觉贵爆

某楼是从来没开过自己手机的自动亮度调整吗?手机自动调整也不会有遇到建筑或人行道树木阴影马上变亮又变暗的好吗?会有缓冲时间啊