单独讲一下比亚迪dmi好了
一般来说比较推荐的是电池续航120km的版本，售价13.5w rmb
有人认为没有电的的时候油耗高过丰田混动
然而作为电池续航120km的phev，他设计的用途本来就是让你在多数情况下使用纯电
电池理论续航120km，意味着春秋能有约100，冬天 夏天能有约70km纯电行驶里程
已经满足多数上班族每天通勤需要
只有在旅游出远门的情况下才使用混动
所以在实际使用时，燃油的费用是比丰田少很多的
※ 引述《marcus176 (公 道)》之铭言：
: 看到有点意思的数据
: 中国2022 01~08月 汽车销售数量
: https://xl.16888.com/brand-0-202201-202208-1.html
: 品牌 销售车辆数
: 1.大众 1521439
: 2.丰田 1256819
: 3.本田 983920
: 4.比亚迪 974919
: 5.吉利 637905
: 6.长安 635125
: 7.五菱 625038
: 8.日产 569958
: 9.奇瑞 550692
: 10.别克 437530
: .
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: 14.特斯拉 399939
: .
: 16.MG 265556
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: 20.现代 167209
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: 23.福特 135775
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: 43.马自达 64518
: 没想到MG还干掉现代和福特呀~XD
: 所以也代表
: 之后台湾购买名爵的车主
: 不用怕没有料可以修
: 另外从前10的榜单来看
: 比亚迪跟本田才差不到一万台
: 看来明年干掉本田应该是迟早的事 XD
: 难怪对岸网友说中国汽车销售历史跟手机一样
: 最后一定是中国品牌与特斯拉的天下
: 日本品牌及三星都不知在后面多远了