原文连结：
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/79119
原文内容：
中国除了是全球最大单一汽车市场，其推动车辆电气化的进程与脚步更是世界第一。全民
减碳减排、减少空污危害固然是好事，不过中国消费者在逐步转向“新能源”汽车的过程
却会面临一个意想不到的副作用：保费大幅增加。
根据CNBC报导，新能源车（包括电动车和混合动力车）的保险费平均比传统燃油车高20%
。S & P Global Ratings总监Wenwen Chen表示，新能源车的保险损失率明显高于内燃机
汽车，这是决定保险价格的众多因素之一，而由于新能源车所使用的零件尚未大量普及，
因此成本价格也可能更高。
除此之外，她还提到的另一个可能的原因是新能源（电车）发生代价高昂事件的风险更高
。依据中国能源管理部消防数据显示，今年第一季新能源车起火事故为640起，较2021年
同期增长32%，也比粽合车辆火灾发生率高出8.8%。结论是，新能源车的火灾风险比传统
燃油车来得高
这些事故的增加是在新能源车大规模增长后发生的。今年1-8月，新能源车市场的销量为
326万辆，为2021年同期销量的两倍多，约占全中国乘用车总销量的25%。电动车市场蓬勃
的增长力道让车商争先恐后地推出新产品，竞争程度之激烈连华为这样的公司也来凑一咖
。由于电动车所使用的零部件较少，开发工作上被认为比其它类型的车辆更容易，因此激
励著更多新进者加入该领域。如此愈趋激烈的竞争是否会造成火烧车等事故风险增加并持
续推升保费上涨，就有待后续更进一步观察了！
心得/说明：(30字以上)
中国一天平均七台新能源车自燃,怕都怕死了,先天设计有问题的新能源车一堆