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https://auto.ltn.com.tw/news/21272/3
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各国陆续针对燃油车，订出淘汰时程，车厂也加速零排放电动车的转型，《绿色和平
Greenpeace》东亚分部公布《2022年环保汽车指南》（Auto Environmental Guide 2022
），日本三大汽车品牌名列倒数前三名，Toyota 则是敬陪末座。
《绿色和平 Greenpeace》这次是连续两年发表全球 10 大车厂的减碳调查，由东亚分部
公布，在满分为 100 分的情况下，GM 以 38.5 分拿下第一名，2021 年卖出的零排放车
辆占比 8.18%，第二名为奔驰的 37 分，第三名为大众的 33.3 分。
而日系的三大汽车品牌，Nissan 名列第八，Honda 第九，Toyota 第十名敬陪末座，在
2021 年只贩售出 0.18% 的零排放车辆，远远落后 GM 的 8.18% 与 Renault 的 6.69%
。
《绿色和平 Greenpeace》东亚分部表示，即使电动车蔚成风潮，真实情况却是传统车厂
并未投注足够资源过渡至零排放车辆。
Nissan 被点名，在淘汰燃油车时间与电动车销售增幅，几乎是全球主要车厂中最没有进
展的。现代－起亚 Hyundai-Kia 虽然制订使用钢材的减排计画值得加分，可惜其销售策
略增产耗钢量更高的 SUV 车款，变相抵销减碳功效。
尽管 GM 拿下第一名，《绿色和平 Greenpeace》认为这 10 大车厂的评分均为不及格，
淘汰燃油车进度无法符合《巴黎气候协定》控制升温于摄氏 1.5 度所须目标。
心得/说明：(30字以上)
双田一产直接包尾,连Ford的排名都比双田一产高
不过绿色和平嘛,哼哼!左胶恐怖组织罢了!