自己是V牌PHEV的车主，目前已开一万多公里，
分享一些PHEV的持有心得。
在自家地下室拉了一条220V的电线用旅充充电，
只要没跑长途，几乎都用纯电行驶，
在纯电模式下的行驶感受蛮好的，很安静能够好好享受音响的效果。
跑长途没得充电的状况下，高速用引擎充电，一路顺顺跟车的状况下，
油耗大概在13.x KM/L。
目前唯一遇到的问题是很偶尔在档位切换频繁的时候（像是路边停车时），
会突然从电切换成油，仅此一个问题。
如果平常都在市区跑来跑去，偶尔长途旅行的话，真的可以去试试看！
※ 引述《innoblue (必要之恶)》之铭言：
: 借标题来顺便问一下。
: 目前也在考虑PHEV，
: 锁定Lexus NX450h+（要排单据说最少等1年）。
: 只有fsport和豪华版两个编成，
: 老婆是觉得捏著直上fsport。
: 但这一捏的价差也40几万...
: 看车评好像配备差异不少：
: “14吋超大触控萤幕缩水成9.8吋，20吋铝圈也缩成18吋，
: 许多高档配备如广角电子后视镜、抬头显示器、通风座椅、
: 360度环景影像、数位仪表板、卫星导航、智慧型头灯、
: 转向辅助灯、F Sport套件、运动版避震器、电子可变式阻尼
: …通通没了”
: 之前开T牌买菜车p4，平常就市区通勤，
: 外县市出游偶尔高速、山路比例非常少。
: 有点难决定看是要省一点，
: 反正本质（引擎变速箱马达电池底盘）都一样。
: 还是要听老婆的话直上？
: 不过快三百万买一台高级RAV4好像又有点盘...。