这边来提一下平面道路的龟仔
龟仔开这种国民NA车
习惯都很好，安全又经济
D档到底，不会做一些有的没有的骚操作
起步转速也顶多2千转，平常就含着油门在开
所以快慢的差别大概就是重量马力比以及变速箱调校了...
T牌大军~~
vios豪华:10.32
yaris豪华:10.28
altis豪华:9.32
camry豪华:8.72
帐面普普
但加上变速箱调教
开起来竟然有相当轻快的感觉~
再看看另一些车款~~
colt plus:10.53
tiida :10.72
livina :10.2
搭配的是日产CVT变速箱(电瓶稍没电就会顿 COOL)
且重量马力比小输
所以感觉有比yaris/vios更龟一点点
同场加映~~
A秀2.0 :9.28
Premio2.0:9.64
ignis :9.50
当年刚拿到ignis，开起来真的就是跟Premio2.0差不多轻快
一不小心就会超速(误)
但后来发现车子怎么越来越慢...
才发现小车其实很多原因都会造成重拖
1.胎压没在顾，太低了
2.多了乘客跟行李，重量马力比暴增(大车的话略增而已)
3.不小心换了加宽一级的轮胎，簧下重量大增
4.保养的机油量不对，加太多
5.保养的机油号数不对，原厂0w16 w20可能被换到5w30 w40去了
开这些国民车的人
大概也对这种细微的车况变化不在乎吧，放任车子越来越慢
其中或许有一些在乎的，但那也是下一组胎或是半年后下次保养的事了
于是原本这些还算轻快的车，就一堆变龟车噜
给各位参考~~
※ 引述《XXXXCOW (xxxxcow)》之铭言：
: 小鲁昨天从嘉义到桃园
: 开国ㄧ 明明就没舍车
: 结果搞到大家车速都慢下来
: 每次超过第一台的路队长
: 品牌几乎都是头又大
: 真的不夸张
: 是头又大车没力
: 还是都老人开居多？