《纯粹镀膜心得分享》
新车一年了，业务送的镀膜其实在半年的时候效果就消退得很明显，我用车的环境大概是
一到五都有家里、公司都有地下室可以停，六日可能会停户外。
所以算是中度严苛环境，尤其是四片车门的下半部，在下过雨之后会很严重的沾附泥水，
也不太好洗。因此动了想镀膜的念头，有在版上发文征询版友的意见，其实口碑好的大概
就那几家，但可惜的是我只有两台车，也还没有机会一间一间研究，就简单选了离公司近
的，在上班的时候送车过去，下班的时候就过去牵车，这样比较不用另外花时间去处理车
这件事，不然假日要弄小孩要出门什么的，不太想浪费珍贵的假日一整天在那边等车子镀
膜。
以上前情提要，因为以前也没有送车子去镀膜过，对于镀膜的服务其实也不是太了解，以
下的心得会着重在身为第一次做镀膜的消费者的心路历程，如果有大惊小怪或是见识短浅
的字句，还请各位海涵。
从联络店家开始，很幸运的约到了适合我的时间，镀膜比较讲究的话，大概都要花费一个
工作天来处理一台车，大概是九点上班的时候开始做，弄到五点下班的时候会好。。本着
时间精算师的精神，趁上班时间送车过去，在一边上班的过程，一边看着店家传来的施工
进度，其实还蛮疗愈的。镀膜的材料百百种，根据我以前的从业经验，我猜大概是含氟类
的硅烷化合物，因此各店家宣称的镀膜材料我也只是看看而已，应该大抵上都只是商业上
的话术，所以我只是根据自己的预算，选了一个还可以接受的镀膜服务。
车子内内外外洗好之后，镀膜第一步就是抛光，这一步是镀膜打底的步骤，虽然会抛掉一
点金油层，但应该算为了追求亮度的牺牲吧。抛光完成之后就可以进行镀膜，依客人的需
求或店家的套餐，可能包括或不包括漆面以外的水箱护罩、铝圈或是挡风玻璃。这一步看
起来蛮费工的，与拿着电动工具进行抛光作业不同，镀膜看起来是需要人工细心的拿着药
水与洗车布进行小面积的镀膜作业，这个过程是花最多时间的，但我想这也是最关键的一
步，因为有抛光过的表面，到底有没有上好镀膜，这个会决定这次镀膜效果与持久度的成
败，大概也是店家口碑好坏的由来。
看着店家传来一张张发亮的照片，我知道镀膜作业已经走到了收尾阶段，差不多要拿钱去
赎车了。看着自己的车子被洗得光鲜亮丽，心情着实不错，工作人员细心的说明镀膜的注
意事项，然后简单巡一圈，确认车子外观内部没有问题之后，就是付钱拿收据回家，到家
锁车的时候，摸到光滑的门把，真的觉得有镀膜有差，滑滑的像少女的肌肤！？
整体来说，第一个月应该还算是蜜月期，车子回复到像是新车般的外观，目前还没有自己
洗车，但从车子外观来说，镀膜过后的外观应该是蛮好洗的，店家有交待只要用清水跟泡
沫洗过就好，不需要再做特别的打蜡。前几天刚好有下雨，利用留在引擎盖的雨滴，大概
估计一下，目前的镀膜水滴角大概有至少80度以上(不专业估测，雨水与拍摄角度会影响
很大，只是作为大概的估计)，等过个半年再看看水滴角会消退多少。
最后说一下目前的心得，想着之后能够轻松洗车觉得很欣慰，看到店家帮拍车子的沙龙照
，更是觉得，啊，我的车子被洗得漂漂亮亮的呢！嘴角也不禁微微的上扬起来。下班回家
的时候，再回头望向车子，脚步也随心情，轻松了起来。