Re: [讨论] 大众t-cross可以买吗???

楼主: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2022-08-24 13:08:56
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言:
: 大众冷门车
: 版上讨论好像不多
: 个人去看过实车
: 也有试驾过
: 个人认为1000cc
: 动力市区还算堪用
: 然后排气小税金低也是个优点
: 后座空间跟行李箱空间
: 以小车来说还算不错
: 感觉两大两小小家庭平常买菜或是不过夜行程都很够用
: 重点是也有先进的level2跟车系统
: 只卖100出头好像蛮划算的
: 版上讨论的人好像不多
: 问问看大家意见???
就VAG集团的产品来说,我的建议是,如果100万出头或者以内的车,建议买Skoda,但是
如果是100万以上等级的车,就买VW。因为Skoda的设定就是入门车,所以主战场就是中低
价位。
所以如果预算就是100万,不要买T-Cross,去买同样平台的Kamiq,100万左右的价钱已经
可以买1.5TSI版本了,如果一样1.0TSI,还不用90万,比T-Cross便宜多了。
真的要买大众的小休旅,请直上T-Roc,虽然贵了点,但各方面表现都是高一个档次,从
内装用料到行车质感都是,绝对值得多掏钱出来买。T-Cross的问题就是一堆东西都跟Pol
o共用,质感就是入门B-Segment 小车的水准而已。
但是我不得不说,这颗1.0TSI三缸,开起来是蛮有力的,抖动什么的也没有想像中那么糟
糕,搭配DSG开起来说实在话真的是一个厉害的组合。
作者: zxcvbnmnbvcx (冒险 挑战)   2022-08-24 13:37:00
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2022-08-24 13:47:00
这篇中肯
作者: biggood20708 (Neoli)   2022-08-24 14:08:00
一百万买那根手煞车真的不行
作者: jennyfish102 (想要多一个人)   2022-08-24 22:19:00
二楼讲的问题是真的,我有被油门反应吓到,油门要踩很深,不过放一片空滤反应片就改善很多,后来在管路上也微调了一下,总共花大概$3000多整个就有很好的效果,现在家里这台已经可以顺顺的,放油门后降档的挡煞感也少很多,滑行距离延长很多,有兴趣的人可以站内

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