其实一般的保养厂不会修传动轴
真的会修的是铁工
但这种传产很少人在做
如果是中部的话
我修过一家可以推荐给原po
(只私讯给原PO，以防广告嫌疑)
至于保修厂在修的方式
通常都是“修理包”
或是外包该类铁工厂
如果只是简单的防尘套漏油
修理包都能解决
但如果像某些车款天生设计不良
诸如粉专那些里程低的车就换的
传动轴就算没漏油
里面的铁件、关节也在有油的状况下
会磨损、破损
如果破到一定的程度
连铁工都无法救了
只能买原厂的
结论：
防尘套破损>>>修理包
转弯时有声音>>>建议找专修店
高速时因传动轴磨损导致变速箱传来抖动>>>没救了得整只换新的
至于为啥？铁工老板经验谈
准不准别问我
※ 引述《Refauth (山丘上的长号手)》之铭言：
: 刚刚开去原厂保养换机油，结果跟我讲：
: 左右驱动轴漏油严重
: 我问：挖那这驱动轴漏油要怎么修？
: 原厂员工说：你的车可以撑到明年再换驱动轴。
: 我问：换驱动轴要多少钱啊？
: 原厂员工说：一只八九千，两只加起来接近两万块。
: 然后我就先把车开回家了LOL
: 回家洗完澡觉得还是上网Google看看诸位先贤都怎么处理的，
: 结果清一色都是去外面保养厂换个防尘套。
: 请问大家如果是你会怎么做呢？