五杨高架，杨梅到中坜段
晚上十点左右，
有办法两台并排，一前一后，
中间都没有车
然后时速开到140到150，
不知道有多少人会相信，
半夜两三点还比较有可能吧。
还有，常开高速公路的人，
都知道国道红斑马其实就是塞车的凶手，
只要红斑马开在国道上，
绝对就是塞车的主因，
因为一般人看到红斑马就是会减速，
然后后面的车就慢慢开始堵成车阵。
引述《QmaxQ (行动代号185)》之铭言：
: 板上一堆这种人啦，视超速为罪大恶极
: 殊不知自己龟速行驶才是最危险的驾驶
: 分享一下自己的有趣经验
: 上个月晚上约十时点左右，我跟一台红斑马G30 5系，在五杨高架杨梅往中坜段，沿路一
: 起开140-150左右，当然我就跟他有个默契。都维持在他右后方
: 当下他也没有闪车顶上的警灯，估计是下班要回警局吧
: 快到中坜的时候遇到一台内线开不到100的CLA
: 正想看警察有什么反应，结果居然是贴上去逼车
: 然后CLA估计99%是乌龟死三宝，根本没看后照镜
: 他大概被红斑马贴了15秒后，都没让出内线
: (不然就是乡民吧，我表速100很守法欸)
: 结果CLA似乎发现了警车贴近，开始加速到130
: （还是不让出内线，有够屌)
: 接着警车就开警灯警示，我一开始还以为是看到我准备要右侧超速超车，要拦我吓死
: 所以我又赶紧变回109km/h
: 结果警察是要示意CLA闪边，这时CLA才终于让出内线，让后方堵塞的车潮得以舒缓
: 终于看到红斑马实际赶走龟车
: 大快人心
: ※ 引述《JQK2 (神魔非人，雌雄同兔)》之铭言：
: : 国道内线龟车“时速76KM被制裁”！警PO文：不取缔对得起大家吗
: : 2022年07月11日 08:03记者邓光惟／综合报导
: : 上国道时有几种行为最被讨厌，像是未保持车距、变换车道未打灯等，但要说最顾人怨
: 的
: : 为，绝非“内线龟车”莫属，只是由于举证困难，问题始终无法获得改善，不过，最近
: 出
: : 一件大快人心的事件，那就是“内线龟车”终于被国道警察制裁了，而国道公路警察局
: 还
: : 文表示“不取缔对得起大家吗？”
: : 国道公路警察局FB粉丝专页发文表示，近日针对一辆慢速车占用内车道开罚，理由是“
: 行
: : 高速公路未依规定之最高速度行驶内车道”，并指出该路段最低速限为“100km/h”，
: 而?
: : 规车辆速度仅“76km/h”，呼吁民众不要占用内车道、不当路队长以及跟上车流保持安
: 全
: : 距。
: : 除此之外，国道公路警察局还以幽默的口吻表示“就只有两个车道，前方没车还龟速，
: 后
: : 被你堵到天荒地老，不取缔对得起大家吗，国道摄影师天天都上工，没事不要龟内线。
: ”
: : 贴文曝光后，获得不少网友的回响，“抓慢速车一定比抓超速的业绩好又得民心，根本
: 一
: : 两得”、“高速公路天天上演龟车占用内车道，真的受不了”、“还有很多货车也爱占
: 用
: : 线道”、“拜托多抓一点，不然每次都是外车道110，内中线90”、“个人感受路队长
: 比?
: : 速更可恶”、“什么时候要龟车大执法”、“用力开下去，个人觉得会塞车有70%都是
: 占?
: : 内线造成的”。
: : 另外，占用内线道是有罚则的，根据交通部高速公路局官方粉丝页的资讯，国道上不仅
: 有
: : 高速限，还有“最低速限”；在车流顺畅条件下，外侧车道不得低于“60km/h”、中线
: 车
: : 不得低于“80 km/h”。
: : https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2289303&from=fb_et_extd
: : 只取缔个案并不足以解决
: : 要有成效得加强取缔规模
: : 测速照相要抓应该不难吧