主要是电池的问题，之前在锂电池界待过，电池这个东西，结构上只是单靠一层不到1 mm厚
度的隔离膜把正负极分开，理论上没有外力，正负极不可能接触所以没事，除非穿刺或外力
把电池撞歪，造成短路才会发炉，以前在公司拆解铝箔包电池，成分还是磷酸铁锂的喔，即
时先把他放到没电，拆解时候还是要在通风柜小心拆，不小心还是会发炉！纵使用固态电解
液，车祸时电池变形，还是会有短路的风险，这部分是车厂无法克服的，因为锂电池机构上
正极负极本来就紧密相邻，甚至还抽真空，让他们能隔着隔离膜更贴紧，求得最少电解液最
少材料成本！